[发明专利]一种用于二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽方法

说明书

本发明涉及二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组，具体是一种用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组的并汽方法。本发明解决了现有并汽方法导致机组启动过程中的能耗较高、导致机组的负荷响应速度较慢、影响机组的安全稳定运行的问题。一种用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组的并汽方法，该方法是采用如下步骤实现的：首先，设定机组的并汽条件；所述并汽条件包括：1）高压主蒸汽温度偏差≤15℃，高压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa；2）中压主蒸汽温度偏差≤80℃，中压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa；3）低压主蒸汽温度偏差≤80℃，低压主蒸汽压力偏差≤0.05MPa；4）两台燃气轮机的负荷均为150MW；当机组达到并汽条件时，开始进行并汽。本发明适用于二拖一燃气‑蒸汽联合循环机组。

技术领域

本发明涉及二拖一燃气-蒸汽联合循环机组，具体是一种用于二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽方法。

背景技术

二拖一燃气-蒸汽联合循环机组作为一种先进的发电机组，被广泛应用于电力生产行业中。在二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的启动过程中，并汽是一道必不可少的环节。在现有技术条件下，二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽是按照中压、高压、低压的顺序进行操作的。但是，现有并汽方法由于自身原理所限，存在如下问题：其一，由于并汽过程耗时较长（通常长达50分钟），导致机组启动过程中的能耗较高。其二，由于并汽过程中机组的高中压转子轴向位移变化量较大，一方面导致机组的负荷响应速度较慢，另一方面影响机组的安全稳定运行。基于此，有必要发明一种用于二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽方法，以解决现有并汽方法导致机组启动过程中的能耗较高、导致机组的负荷响应速度较慢、影响机组的安全稳定运行的问题。

发明内容

本发明为了解决现有并汽方法导致机组启动过程中的能耗较高、导致机组的负荷响应速度较慢、影响机组的安全稳定运行的问题，提供了一种用于二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽方法。

本发明是采用如下技术方案实现的：

一种用于二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的并汽方法，该方法是采用如下步骤实现的：

首先，设定机组的并汽条件；所述并汽条件包括：

1）高压主蒸汽温度偏差≤15℃，高压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa；

2）中压主蒸汽温度偏差≤80℃，中压主蒸汽压力偏差≤0.1MPa；

3）低压主蒸汽温度偏差≤80℃，低压主蒸汽压力偏差≤0.05MPa；

4）两台燃气轮机的负荷均为150MW；

当机组达到并汽条件时，开始进行并汽；具体步骤如下：

步骤一：在0~5分钟内同步进行如下操作：

1）将高压并汽门的阀门开度由0%调至4.2%；

2）将中压并汽门的阀门开度由0%调至6%；

3）将低压并汽门的阀门开度由0%调至46.3%；

4）将高压旁路门的阀门开度由93%调至77.8%；

5）将中压旁路门的阀门开度由100%调至91.3%；

6）将低压旁路门的阀门开度由83.4%调至68.2%；

步骤二：在5~10分钟内同步进行如下操作：

1）将高压并汽门的阀门开度由4.2%调至34%；

2）将中压并汽门的阀门开度由6%调至22.9%；

3）将低压并汽门的阀门开度由46.3%调至100%；

4）将高压旁路门的阀门开度由77.8%调至59.2%；