[发明专利]柴油机隔振器安装专用工装

说明书

本发明公开了一种柴油机隔振器安装专用工装，包括底座、翻转构件和锁定杆，底座包括底板、2根立臂和4个行走轮，立臂分别与底板两侧中部垂直焊连，翻转构件两侧分别位于对应立臂的内侧，且通过铰接机构与对应的立臂两侧中部铰接，行走轮分别支撑在底板的四角下侧。锁定杆下端分别与固定在底板一端中部的铰接座铰接，隔振器支撑在翻转构件一端上。当压下翻转构件一端抬起隔振器另一端上的隔振器时，锁定杆上端扣住翻转构件一端，将隔振器锁定在抬起状态。本发明结构简单，使用方便，通用性好。采用杠杆原理升高隔振器，操作省力省时，安全性好。只需一至两人操作即可，显著提高了隔振器安装的作业效率。

技术领域

本发明涉及一种柴油机部件的安装装置，尤其是一种专门用于将隔振器安装在柴油机公共底座上的工装，属于柴油机装配技术领域。

背景技术

隔振器是安装在柴油机公共底座上的的重要部件，柴油机运行时起到减震降噪作用。

如图1所示，数个间隔排列的隔振器10顶部对称固定在在公共底座20两侧中部的安装板201下。由于隔振器10的顶部固定底部悬空，必须自下而上提升隔振器10，并使隔振器10顶部抵靠在安装板201的下侧面上，通过数根自上而下穿过安装板201拧入隔振器10顶部螺钉，才能将隔振器10固定在安装板201下。由于隔振器10的安装空间低矮狭小，且安装在公共底座20的下部内，因此无法使用行车来提升隔振器10，笨重的隔振器10需要两人以蹲式作业的方式抬起，然后第三人用垫块垫在隔振器10底部，再调整隔振器10的位置，才能将隔振器10固定在公共底座20，操作费时费力、工效低且存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种柴油机隔振器安装专用工装，高效安全地将隔振器安装在公共底座上。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种柴油机隔振器安装专用工装，包括底座、翻转构件和锁定杆，所述底座呈倒置的T形，包括底板、2根立臂和4个行走轮，所述立臂分别与底板两侧中部垂直焊连，翻转构件两侧分别位于对应立臂的内侧，且通过铰接机构与对应的立臂两侧中部铰接，行走轮分别支撑在底板的四角下侧；锁定杆下端分别与固定在底板一端中部的铰接座铰接，隔振器支撑在翻转构件一端上；当压下翻转构件一端抬起隔振器另一端上的隔振器时，锁定杆上端扣住翻转构件一端，将隔振器锁定在抬起状态。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述翻转构件包括支承板和门形把手，隔振器支撑在支承板上，门形把手采用钢管弯曲而成，所述门形把手的两端端头分别与固定在支承板一端端部的铰接机构焊连，铰接机构分别位于立臂中部内侧，锁定杆上端扣在门形把手中部上。所述支承板另一端端部两角分别焊有挡块。

进一步的，所述铰接机构包括2个轴套、2个铰接螺钉和连接杆，所述连接杆为两端直径大于中间直径的阶梯轴结构，轴套分别嵌入固定在立臂的中部，轴套一端端面分别抵靠在连接杆对应一端的端面上；铰接螺钉的光杆分别支撑在轴套中，铰接螺钉的螺杆分别拧入连接杆的端头中，使翻转构件两端分别与立臂中部铰接。

进一步的，所述锁定杆上端间隔排列了数个缺口，所述缺口与门形把手横截面形状匹配，将隔振器锁定在抬起状态，

本发明结构简单，使用方便，采用杠杆原理升高隔振器。先将隔振器吊运到翻转构件一端的支承板上，然后用力压下翻转构件另一端的门形把手，支承板向上升高隔振器。接着竖起锁定杆，并将锁定杆上端对应的缺口锁定门形把手，翻转构件保持在抬起的平衡状态，从而将隔振器锁定在所需的高度。然后推动门形把手，将底座上的隔振器移至公共底座下部的安装位置，再调整隔振器的位置，使其上顶面的4个螺纹孔分别对准公共底座的安装板的安装孔，操作人员迅速将紧固螺钉穿过安装孔拧入隔振器顶部的各螺纹孔中，完成隔振器的安装。本发明操作省力省时，安全性好；只需一至两人操作即可，显著提高了隔振器安装的作业效率。当安装不同型号柴油机的隔振器时，可以根据公共底座的安装板的高度来选择锁定杆上端对应的缺口，用该缺口卡住门形把手来锁定翻转构件，使隔振器提升到合适的安装高度，提高了本发明的通用性。