[发明专利]光缆线用驱鸟装置有效
申请号: | 202110994131.6 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113647375B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 杨可林;马佰超;张志伟;杨爽;马群;张高峰;李波;常晓鹏;杨宇;解晓敏;冯志常 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司菏泽供电公司 |
主分类号: | A01M29/10 | 分类号: | A01M29/10;A01M29/16;G02B6/44 |
代理公司: | 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 | 代理人: | 许攀 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缆线 用驱鸟 装置 | ||
本发明涉及光缆线保护领域,具体是一种光缆线用驱鸟装置,包括有左壳体、右壳体、设在左壳体内的传动系统、固定在左壳体和右壳体上的旋转驱鸟机构,所述传动系统与旋转驱鸟机构连接;所述左壳体和右壳体的下方设有固定在光缆上的夹紧机构,所述左壳体的右侧还设有用于检测是否有鸟类停留的光电开关和用于驱鸟的蓝光发射器、蜂鸣器;所述传动系统包括有依次连接的风力采集机构、转向输入传动机构、蓄能输入传动机构、蓄能输出传动机构和转向输出传动机构。本发明利用风力采集杆、齿轮、电磁离合器和发条,将收集的风能存储在发条中,还能通过电磁离合器实现发条能量的储存和输出。本发明可以在第一时间对鸟类进行驱赶,防止鸟类对光缆造成损坏。
技术领域
本发明涉及光缆线保护领域,具体涉及一种光缆线用驱鸟装置。
背景技术
光缆是一定数量的光纤按照一定方式组成缆芯,外包有护套,有的还包覆外护层,用以实现光信号传输的一种通信线路。光缆常用于远距离通信,广泛布线在户外,对于远距离通信传输有着不可或缺的作用。
光纤要实现远距离通信,就无法避免在户外布线,而在户外布线的光缆常常受到鸟类的干扰和破坏。一方面鸟类站在光缆休息会对光缆的传输造成影响;另一方面鸟类在光缆上停留时,由于身处高空风力较大,鸟类只能通过爪尖刺入光缆提高抓紧力,锋利的爪子会刺穿光缆的外护层,或者鸟类会对光缆的外护层进行啄食,从而对光缆外部的外护层造成较大的破坏,破损裸露的光缆长期暴露在户外下工作容易失去传输作用。因此,有必要提供一种光缆线用驱鸟装置,用于减少鸟类对户外光缆的破坏。
发明内容
本发明目的是提供一种光缆线用驱鸟装置,用于驱赶停在光缆上的鸟类,减少鸟类对光缆外护层的破坏,防止鸟类在光缆上停留时,锋利的爪子会刺穿光缆的外护层,或者鸟类会对光缆的外护层进行啄食的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的光缆线用驱鸟装置技术手段如下:包括有左壳体、右壳体、设在左壳体内的传动系统、固定在左壳体和右壳体之间的旋转驱鸟机构,所述传动系统与旋转驱鸟机构连接;所述左壳体和右壳体的下方设有固定在光缆上的夹紧机构,所述左壳体的右侧还设有用于检测是否有鸟类停留的光电开关和用于驱鸟的蓝光发射器、蜂鸣器;所述传动系统包括有依次连接的风力采集机构、转向输入传动机构、蓄能输入传动机构、蓄能输出传动机构和转向输出传动机构;风力采集机构包括有固定在左壳体上方的推力球轴承、与推力球轴承转动连接的第二传动轴、固定在第二传动轴下方的第一锥齿轮、固定在第二传动轴上方的联轴器、连接在联轴器上方的第一传动轴,以及固定在第一传动轴上的多个风力采集杆;转向输入传动机构包括有与第一锥齿轮配合的第二锥齿轮、固定第二锥齿轮的第三传动轴、固定在第三传动轴中间的第一齿轮;蓄能输入传动机构包括有与第一齿轮配合的第二齿轮、固定第二齿轮的第四传动轴、固定在第四转动轴中间的棘轮、固定在棘轮上方与棘轮上方与棘轮啮合的棘爪、固定在第四传动轴左端的第一电磁离合器、第一电磁离合器左端固定有第五传动轴,以及固定在第五传动轴中间的第一同步带轮;所述第一电磁离合器闭合时,将风能存储到发条中;蓄能输出传动机构包括有第一同步带轮下方的第二同步带轮、固定第二同步带轮的第六传动轴、固定在第六传动轴中间的发条、固定在第六传动轴右端的第二电磁离合器、固定在第二电磁离合器右端的第七传动轴,以及固定在第七传动轴中间的第三同步带轮,所述第一同步带轮与下方第二同步带轮之间通过同步带连接;所述第二电磁离合器闭合时,将发条中储存的能量释放并传递给旋转驱鸟机构;转向输出传动机构包括有第三同步带轮下方的第四同步带轮、固定第三同步带轮的第八传动轴、固定在第八传动轴左端的第三锥齿轮、与第三锥齿轮进行啮合传动的第四锥齿轮、固定第四锥齿轮的第九传动轴、固定在第九传动轴一端的第五同步带轮和与第五同步带轮配合的第六同步带轮;所述第三同步带轮与第四同步带轮通过同步带连接,所述第五同步带轮与第六同步带轮通过同步带连接;旋转驱鸟机构包括有两块支撑板、两块支撑板之间固定的多根光轴、与左侧的支撑板固定连接的第十传动轴和与右侧的支撑板固定连接的第十一传动轴,第六同步带轮固定连接在第十传动轴上,第十一传动轴转动连接在右壳体上。
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