[发明专利]一种新型车辆行驶安全仪在审
申请号: | 202110995244.8 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113548003A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 温桂体 | 申请(专利权)人: | 温桂体 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136;B60R16/023;B60Q9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 北京图亿天下专利代理有限公司 11974 | 代理人: | 邢振兰 |
地址: | 236300 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车辆 行驶 安全 | ||
1.一种新型车辆行驶安全仪,包括汽车主体(11),其特征在于:所述汽车主体(11)的内部包括多个触点感应器(1)、信号发射集成电路板(3)、信号收集集成电路板(4)、手动开关(2)、控制面板(5)、图像处理器(9)及远程控制终端(12),所述信号收集集成电路板(4)包含射频发射器(6)及信号增强器(8);
其中所述控制面板(5)的第一输出端与触点感应器(1)的输入端连接,且触电触感器(1)的输出端与信号发射集成电路板(3)的输入端连接,所述信号发射集成电路板(3)的输出端与控制面板(5)的第一输入端连接,所述信号发射集成电路板(3)的输出端与控制面板(5)的输入端连接,所述信号收集集成电路板(4)的输出端与射频发射器(6)的输入端连接,且射频发射器(6)的第一输出端与信号增加器(8)的输入端连接,所述射频发射器(6)的第二输出端与报警器(7)连接;
其中所述控制面板(5)的上侧输出端与手动开关(2)的输入端连接,且手动开关(2)的输出端与信号发射集成电路板(3)的输出端连接,所述触点感应器(1)与手动开关(2)的线路连接方式为并联。
2.根据权利要求1所述的一种新型车辆行驶安全仪,其特征在于:所述控制面板(5)的内部分别设有锂电池(51)及GPS定位器(52),且锂电池(51)为12V锂电池,所述控制面板(5)的第二输入端与汽车主体(11)的电源输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车辆行驶安全仪,其特征在于:所述控制面板(5)的第二输出端与图像处理器(9)的输入端连接,所述图像处理器(9)的输出端与报警器(7)的输入端连接,所述图像处理器(9)的安装位置在汽车主体(11)主驾驶仓一侧,且图像处理器(9)包含图像采集器(10),所述控制面板(5)的第二输出端与时间继电器(13)连接,且时间继电器(13)的输出端与报警器(7)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型车辆行驶安全仪,其特征在于:所述触点感应器(1)的个数为10个,所述触点感应器(1)的安装位置为汽车主体(11)的前后、左右对称位置处,且手动开关(2)的安装位置为汽车主体(11)主驾驶仓一侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型车辆行驶安全仪,其特征在于:所述远程控制终端(12)为车主手机,且车主利用设置的远程控制终端(12)对控制面板(5)远程操作及对车辆的监控。
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