[发明专利]旋转电机在审

专利信息
申请号: 202110995441.X 申请日: 2021-08-27
公开(公告)号: CN114157098A 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 芦川僚太;石崎光范;村田智亮;桥场誉;内海义信 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: H02K9/22 分类号: H02K9/22;H02K9/19;H02K9/06;H02K5/10;H02K11/21;H05K7/20
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 韩俊
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 旋转 电机
【说明书】:

获得一种旋转电机,可抑制密封剂进入供盖构件固定的螺纹孔。旋转电机包括:设置有转子、定子和支架的马达部;以及设置有功率模块、励磁模块和冷却器的逆变器部,冷却器包括:传热构件,在其另一侧的面上热连接有功率模块和励磁模块,在其一侧的面上形成有朝另一侧凹陷的流路槽部;盖构件,其将流路槽部的开口堵塞;密封剂,其填充在流路槽部的周围;以及制冷剂供给排出部,其相对于流路供给或排出制冷剂,盖构件通过设置在传热构件的一侧的面上的螺纹孔、设置于盖构件的通孔以及穿过通孔与螺纹孔螺合的螺钉而被固定于传热构件,在螺纹孔及通孔与流路槽部之间的、传热构件的一侧的面和盖构件的另一侧的面中的一个面或是两个面上设置有凹部,在比凹部更靠流路槽部一侧处填充有密封剂,在比凹部更靠螺纹孔一侧处不填充密封剂。

技术领域

本申请涉及一种旋转电机。

背景技术

马达部和逆变器部一体化而成的控制装置一体型的旋转电机例如装设于汽车等车辆,其中,所述马达部是具有转子和定子的旋转电机主体,所述逆变器部包括功率电路部,并对供给至马达部的电力进行控制。为了有效地对功率电路部所包括的功率模块和励磁模块等进行冷却,逆变器部一般设置有冷却器,所述冷却器包括供制冷剂流动的流路。制冷剂例如使用水、防冻液(LLC:Long Life Coolant(长寿防冻液))。冷却器包括传热构件和盖构件。为了确保流路的气密,在将流路周围包围的传热构件的面的部分、即密封剂供给部处涂布密封剂,并设置经由密封剂形成流路的盖构件。

在通过填充于流路周围的密封剂来将流路密封的冷却器中,在密封剂的一部分挤出到流路而形成冷却器的情况下,有时挤出的密封剂受到来自制冷剂的压力而使密封剂断裂,断裂的密封剂的碎片会流入制冷剂。在密封剂的碎片流入制冷剂的情况下,碎片会堵塞流路而使制冷剂的流动性变差,存在冷却器的冷却性能下降的可能性。公开了一种增大面向流路的密封剂的区域的部分以抑制密封剂向流路挤出的结构(例如,参照专利文献1)。通过增大面向流路的密封剂的区域的部分,可抑制密封剂向流路挤出,因此,即使密封剂受到来自制冷剂的压力,密封剂也不易断裂。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利特开2018-207664号公报

在上述专利文献1中,由于增大了面向流路的密封剂的区域的部分,因此,能抑制流路一侧的密封剂断裂。然而,在使制冷剂以高压流动的情况下,为了将盖构件更牢固地固定于设置有流路的槽部的传热构件而将两者螺纹紧固,但若将盖构件固定于在密封剂供给部附近设置有螺纹孔的传热构件,则涂布的密封剂会被推开而使密封剂进入螺纹孔,因此,存在无法通过紧固扭矩来管理螺钉的轴力的技术问题。

发明内容

因此,本申请的目的在于获得一种旋转电机,可抑制密封剂进入供形成制冷剂流路的盖构件固定的螺纹孔。

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