[发明专利]一种防油雾污染的保护装置和船舶

说明书

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种防油雾污染的保护装置和船舶，防油雾污染的保护装置包括透气管，一端与船舶发动机曲轴箱连接，另一端相对所述露天甲板伸出；箱体，所述箱体具有中空的容置腔，所述箱体相对的两端具有与所述容置腔连通的第一开口和第二开口，所述箱体通过所述第一开口罩设在所述透气管上，所述箱体与所述露天甲板的上端面连接；挡水盖，所述挡水盖盖设在所述箱体的第二开口处，所述箱体与所述挡水盖之间具有气体逸出通道；泄放管，所述泄放管的一端设置在所述露天甲板上，且与所述箱体的所述容置腔连通，所述泄放管的另一端与污油舱连通。本发明能够对船舶发动机曲轴箱透气时带出的油雾进行有效处理。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种防油雾污染的保护装置和船舶。

背景技术

目前，随着海洋开发、海洋作业、渔业生产的发展以及沿海地区的工业发展，海洋环境污染日趋严重。为了减少船上设备排气和油污对船舶及海洋环境的污染，需对污染源采取针对性处理措施。

其中，船舶发动机曲轴箱透气时带有油雾，若处理不当，会成为船舶及海洋环境的污染源。一般发动机曲轴箱的透气管都直接引至上烟囱甲板以上，用钢板制作围油槽，将气体引至油槽中即可。但由于油槽是在露天的环境下存放污油，如果遇到恶劣天气油槽会溢流，存在污油泄漏的风险。而且油槽的油需要定期清理，而采取封闭式的油槽通过泄油管收集污油的同时，还需要解决透气问题。现有的方式是直接把透气孔引至烟囱顶，此方式简单，易操作，但时间一长，主机及发电机曲轴装置排出来的油液与烟灰粘结，将堵住烟囱顶上的漏水口，油液随雨水冲至甲板，污染甲板，且容易导致甲板漏水口堵塞。油液四处扩散，对船造成污染，对船员行走安全造成影响；甚至对海域的造成污染。

因此，需要一种防油雾污染的保护装置和船舶来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防油雾污染的保护装置，能够对船舶发动机曲轴箱透气时带出的油雾进行有效处理的同时，避免对甲板或者海洋造成污染。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种防油雾污染的保护装置，包括：

透气管，穿设在露天甲板上，且一端与船舶发动机曲轴箱连接，另一端相对所述露天甲板伸出，所述船舶发动机曲轴箱产生的油气能够通过所述透气管排出；

箱体，所述箱体具有中空的容置腔，所述箱体相对的两端具有与所述容置腔连通的第一开口和第二开口，所述箱体通过所述第一开口罩设在所述透气管上，所述箱体与所述露天甲板的上端面连接；

挡水盖，所述挡水盖盖设在所述箱体的第二开口处，所述箱体与所述挡水盖之间具有气体逸出通道；

泄放管，所述泄放管的一端设置在所述露天甲板上，且与所述箱体的所述容置腔连通，所述泄放管的另一端与污油舱连通。

进一步地，沿所述箱体的周向于所述箱体的外侧面设置有集油板，所述集油板与所述箱体的外侧面围设形成环形的集油槽，所述集油槽与所述容置腔连通。

进一步地，所述集油板与所述箱体之间设置有排油管，所述排油管的一端与所述集油槽连通，另一端与所述容置腔连通。

进一步地，沿所述箱体的周向间隔布置多根所述排油管。

进一步地，沿所述挡水盖的周向于所述挡水盖的下端面设置有环形的挡油板，所述挡油板位于所述集油槽中。

进一步地，所述箱体的上端面上设置有支撑柱，所述挡水盖与所述支撑柱连接，所述支撑柱能够将所述挡水盖撑起以使所述挡水盖与所述箱体之间形成所述气体逸出通道。

进一步地，所述支撑柱设置有四个，且位于所述箱体的拐角处，所述支撑柱上设置有螺栓，所述挡水盖上开设有与所述螺栓相对的连接孔，所述螺栓穿过所述连接孔与螺母螺接以将所述挡水盖与所述箱体连接。