[发明专利]一种水泥或软土用固化剂及其形成的路基材料有效
申请号: | 202110996674.1 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113429151B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘泽坤 | 申请(专利权)人: | 中鼎长信(山东)工程科技有限公司 |
主分类号: | C04B24/18 | 分类号: | C04B24/18;C09K17/40 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 蔡晓敏;齐云 |
地址: | 261199 山东省潍坊市经济开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 软土用 固化剂 及其 形成 路基 材料 | ||
本发明涉及一种水泥或软土用固化剂,其特征在于,按质量百分百计,其包含以下组分:三羟甲基氧化磷1‑2%;磺化油25‑30%;木质素磺酸钠1‑2%;硫酸钠0.3‑0.5%;柠檬酸钠0.1‑0.15%;三乙醇胺4‑5%;硅酸锂0.2‑0.8%;二丙二醇甲醚1‑1.6%;余量为水。本发明的软土固化剂,相比较于现有的软土用固化剂,在其他条件(土样、加压方式和压力、养护)基本相同的情况下,使用本发明的固化剂进行软土路基的固化,具有固化速度快、固化后强度更高、固化后的路基密实度更大等优点,因此可有效延长公路交付使用至维修之间的时间间隔,减少维修施工量,节省维修成本,减少因公路维修带来的不便。
技术领域
本发明涉及路基修建技术领域,具体涉及一种水泥或软土用固化剂及其形成的路基材料。
背景技术
土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用于固化各类土壤的新型节能环保工程材料。它与土壤混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质,能使土壤颗粒趋于凝聚,易于压实和稳定, 从而形成整体结构,并达到常规所不能达到的压密度。经过土壤固化剂处理过的土壤,其强度、密实度、回弹模量、剪切强度等性能都得到了很大的提高,从而延长了道路的使用寿命,节省了工程维修成本,具有很高的经济环境效益,是当前理想的筑路材料选择。现有的软土固化剂的固化速度较慢,固化强度不高,固化后的路基密实度也受到影响,公路交付完成到后期工程维修的间隔时间较短,维修成本高,且还会影响公路的使用。因此,开发一种效果更优的软土路基处理的土壤固化剂将对公路建设起到非常重要的作用。
发明内容
(一)要解决的技术问题
鉴于上述技术问题,本发明的技术目的是提供一种水泥或软土用固化剂,其在减少水泥用量的同时,具有固化速度快、固化强度高、固化后的路基密实度高等特点。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
第一方面,本发明提供一种水泥或软土用固化剂,按质量百分百计,其包含以下组分:三羟甲基氧化磷1-2%;磺化油25-30%;木质素磺酸钠1-2%;硫酸钠0.3-0.5%;柠檬酸钠0.1-0.15%;三乙醇胺4-5%;硅酸锂0.2-0.8%;二丙二醇甲醚1-1.6%;余量为水。
根据本发明的较佳实施例,所述软土用固化剂包含如下组分:三羟甲基氧化磷1.5%;磺化油25%;木质素磺酸钠1.5%;硫酸钠0.4%;柠檬酸钠0.12%;三乙醇胺4.5%;硅酸锂0.5%;二丙二醇甲醚1.4%;余量为水。
第二方面,本发明提供一种由上述方案记载的固化剂所形成的路基材料,按质量百分百计,其包括如下成分:
上述方案记载的固化剂0.02-0.04%、水泥6-10%;
余量为软土和水;
其中,水的添加量根据软土的含水率计算确定。
根据本发明的较佳实施例,其中,水的添加量的计算方法包括:
S1、计算土样含水率:
土样含水率=(湿重-土粒重)/土粒重×100%;
S2、计算加水量:
加水量=(最佳含水率-土样含水率)/(1+土样含水率)×土重。
根据本发明的较佳实施例,S1中,土样含水率的计算过程包括:从路基修建现场采集土样,称量得到湿重;将土样在微波和负压条件下烘干后,再次称量得到土粒重;利用湿重和土粒重计算得土样含水率。
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