[发明专利]一种雾化器装置在审
申请号: | 202110996780.X | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113545525A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 章炎生;杨廷旺;段红星 | 申请(专利权)人: | 深圳市基克纳科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/40 | 分类号: | A24F40/40 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 廖金晖;彭家恩 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾化器 装置 | ||
本发明公开了一种雾化器装置,包括:壳体,壳体内设有进气通道、出气通道和容置腔,进气通道和出气通道分别与容置腔连通;雾化芯,雾化芯安装在容置腔内;以及吸嘴,吸嘴可活动的安装在壳体上,吸嘴与出气通道对接;吸嘴具有第一密封部和第二密封部,第一密封部延伸至进气通道内,第二密封部延伸至出气通道内。由于将吸嘴设置为可活动结构,并且在吸嘴上设有第一密封部和第二密封部,通过移动吸嘴能够实现进气通道和出气通道的同时关闭和同时打开,使得雾化器在非使用状态下,能够关闭进气通道和出气通道,实现防水和防漏油的效果。
技术领域
本发明涉及一种雾化器装置,具体涉及一种防水防漏的雾化器装置。
背景技术
目前的雾化器装置由于吸嘴口和进气口都是开放式结构,该结构存在如下缺点:
1、使用过后放入包里和口袋里时,经常有或多或少的冷凝液和油物渗透出,导致污染包和衣物;
2、长时间放置,雾化芯处的烟油很容易受潮吸水而导致变味和炸油;
3、注油后很容易因气压变化和气温变化导致漏油,特别是坐飞机时漏油非常严重;
4、当表面有油污时不能整机进行清洗,清洗时可直接导致雾化芯报废。
综上,目前的开放式结构容易导致进水和漏油的风险。
发明内容
本发明提供了一种雾化器装置,用于解决进水和漏油的问题。
一种实施例中提供一种雾化器装置,包括:
壳体,所述壳体内设有进气通道、出气通道和容置腔,所述进气通道和出气通道分别与所述容置腔连通;
雾化芯,所述雾化芯安装在所述容置腔内;以及
吸嘴,所述吸嘴可活动的安装在所述壳体上,所述吸嘴与所述出气通道对接;所述吸嘴具有第一密封部和第二密封部,所述第一密封部延伸至所述进气通道内,所述第二密封部延伸至所述出气通道内;所述吸嘴可移动至第一位置和第二位置,所述吸嘴活动至所述第一位置状态下,所述第一密封部封堵住所述进气通道,所述第二密封部封堵住所述出气通道;所述吸嘴活动至所述第二位置状态下,所述第一密封部打开所述进气通道,所述第二密封部打开所述出气通道。
一种实施例中,所述进气通道具有第一收窄部,所述出气通道具有第二收窄部;所述吸嘴活动至所述第一位置状态下,所述第一密封部插入到所述第一收窄部内形成密封连接,所述第二密封部插入到所述第二收窄部内形成密封连接;所述吸嘴活动至所述第二位置状态下,所述第一密封部离开所述第一收窄部,所述第二密封部离开所述第二收窄部。
一种实施例中,所述进气通道的部分延伸至与所述出气通道平行,所述第一收窄部设置在所述进气通道与所述出气通道平行的部分上。
一种实施例中,所述第一密封部和所述第二密封部均设有用于插入形成密封的导向面。
一种实施例中,所述第一密封部和所述第二密封部为弹性结构。
一种实施例中,所述第一密封部和所述第二密封部上安装有弹性帽或弹性圈。
一种实施例中,所述吸嘴具有连接端和吸食端,所述连接端可移动的安装在所述所述出气通道内,所述吸食端露出所述壳体;所述密封部位于所述吸食端,并且所述第一密封件与所述吸食端的连接处具有通气孔。
一种实施例中,所述第二密封部的中部收窄设置。
一种实施例中,所述壳体内还设有活动限位腔,所述吸嘴的中部设有径向延伸的限位部,所述限位部位于所述活动限位腔内,所述限位腔用于通过所述限位部限位所述吸嘴移动的两个极限位置,所述两个极限位置分别为所述第一位置和第二位置。
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