[发明专利]轨道站点客流集散空间分布识别方法、装置及电子设备有效
申请号: | 202110996888.9 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113438605B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 林涛;于紫娟;杨良;罗钧韶;李强;潘嘉杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W64/00;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙华区民治*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 站点 客流 集散 空间 分布 识别 方法 装置 电子设备 | ||
本发明提供了一种轨道站点客流集散空间分布识别方法、装置及电子设备,其中,轨道站点客流集散空间分布识别方法包括:获取手机用户的手机信令数据;根据手机信令数据进行出行识别,以从所有手机用户中确定出行用户,并根据手机信令数据生成出行用户的出行轨迹;获取轨道专用基站信息,并根据出行轨迹和轨道专用基站信息从所有出行轨迹中确定轨道出行轨迹,其中,轨道专用基站信息来自沿轨道交通线路布设的基站;根据轨道出行轨迹,确定轨道站点的客流集散空间分布。本发明通过基于手机信令的轨道站点客流集散空间分布识别方法,以得到轨道站点的客流集散空间分布,为轨道客流分析和接驳优化布设提供了重要数据依据。
技术领域
本发明涉及智慧交通技术领域,具体而言,涉及一种轨道站点客流集散空间分布识别方法。
背景技术
随着通讯技术和大数据技术的不断发展,手机用户量不断增加,覆盖率越来越高,手机数据在出行分析中也得到了一定的应用。但现有技术中结合手机数据的出行分析主要侧重于出行方式的识别,而对城市轨道出行识别和轨道站点客流来源去向空间分布的识别方面存在不足,无法满足轨道交通规划及接驳分析的相应需求。
发明内容
本发明解决的问题是:如何准确得到轨道站点的客流集散空间分布。
为解决上述问题,本发明提供一种轨道站点客流集散空间分布识别方法,包括:
获取手机用户的手机信令数据;
根据所述手机信令数据进行出行识别,以从所有所述手机用户中确定出行用户,并根据所述手机信令数据生成所述出行用户的出行轨迹;
获取轨道专用基站信息,并根据所述出行轨迹和所述轨道专用基站信息从所有所述出行轨迹中确定轨道出行轨迹,其中,所述轨道专用基站信息来自沿轨道交通线路布设的基站;
根据所述轨道出行轨迹,确定轨道站点的客流集散空间分布。
可选地,所述获取手机用户的手机信令数据包括:
获取所述手机用户位于标定时间段内的手机信令轨迹数据,其中,所述手机信令轨迹数据包括用户编码、时间戳和基站编码;
过滤所述手机信令轨迹数据中的重复数据和基站位置缺失数据,确定有效轨迹数据。
可选地,所述根据所述手机信令数据进行出行识别包括:
根据所述有效轨迹数据,确定所述手机用户以预设时间阈值为间隔的记录时间戳,以及确定所述记录时间戳对应的所述手机用户的活动点;
当所述手机用户相邻的两个所述记录时间戳所对应的所述活动点位置的距离大于预设距离阈值时,确定所述手机用户为所述出行用户。
可选地,所述根据所述出行轨迹和所述轨道专用基站信息从所有所述出行轨迹中确定轨道出行轨迹包括:
根据所述轨道专用基站信息,按所述手机信令轨迹数据的所述基站编码的格式生成所述轨道专用基站信息的轨道基站编码,构造包括所述轨道基站编码的轨道专用基站信息表;
根据所述出行轨迹,为所述出行用户的所述手机信令轨迹数据添加出行编码;
关联所述轨道专用基站信息表和带所述出行编码的所述手机信令轨迹数据,过滤掉所述手机信令轨迹数据中不含所述轨道专用基站信息的数据,得到所述轨道出行轨迹。
可选地,所述为所述出行用户的所述手机信令轨迹数据添加出行编码包括:
为所述出行用户位于出行起始活动点对应的所述记录时间戳和出行终末活动点对应的所述记录时间戳之间的所述手机信令轨迹数据添加所述出行编码。
可选地,所述根据所述轨道出行轨迹,确定轨道站点的客流集散空间分布包括:
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