[发明专利]一种电机模块化液冷机壳及其制造方法

说明书

本发明公开了一种电机模块化液冷机壳及其制造方法，包括机壳中部模块化框架，机壳中部模块化框架的前端安装有机壳前端盖，机壳中部模块化框架的后端安装有机壳后端盖，且机壳中部模块化框架内部安装有定子组件，所述机壳中部模块化框架设置有多组，多组机壳中部模块化框架采用卡扣固定安装；其中机壳中部模块化框架包括外层模块化框架和内层模块化框架，并且内层模块化框架的外侧弧面上开设有模块化冷却槽；采用上述结构后，方便机壳中部模块化框架的安装和拆卸，同时减小了冷却液压力损失，并且使得机壳中部模块化框架上的温度更加均匀，避免机壳中部模块化框架发生不均匀变形。

技术领域

本发明涉及电机冷却技术领域，具体涉及一种电机模块化液冷机壳及其制造方法。

背景技术

虽然永磁同步电机具有体积小、功率密度大的优势，且已经在电动汽车、工业制造、航空航天等领域得到了广泛应用，但是随着电机体积逐渐小型化和功率密度逐渐提升，电机内部损耗导致的热量难以及时散出，不可避免的会出现绕组绝缘受损、永磁体退磁的风险。目前永磁同步电机的冷却方式主要有强迫风冷和液冷，由于液冷方式在效果上，以及噪声方面远好于强迫风冷，因此在高功率密电机中，液冷得到了广泛应用。

现有技术中一般将完整的液冷机壳热套安装在定子组件外部。但是常规的液冷机壳具有以下问题：1)一旦安装就难以拆卸、维修和重复使用，往往需要进行破坏性拆解，造成资源的浪费；2)完整的液冷机壳加工费时费力，加工成本过高；3)过长的冷却液通道导致冷却液流阻过大，浪费了流体的能量且冷却液压力损失大。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种电机模块化液冷机壳及其制造方法，通过设置多组机壳中部模块化框架，使得整个电机模块化液冷机壳方便安装和拆卸，避免资源浪费，并且多组机壳中部模块化框架加工更加简单，适用于任意尺寸的电机，减少了不同尺寸电机外壳制造设备的费用，降低了成本，其中多组机壳中部模块化框架还缩短了模块化冷却通道长度，减小了冷却液压力损失，并且使得机壳中部模块化框架上的温度更加均匀，避免机壳中部模块化框架发生不均匀变形，冷却效果好，有利于电机的散热和功率密度的提升。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种电机模块化液冷机壳，包括机壳中部模块化框架，机壳中部模块化框架的前端安装有机壳前端盖，机壳中部模块化框架的后端安装有机壳后端盖，且机壳中部模块化框架内部安装有定子组件，所述机壳中部模块化框架设置有多组，多组机壳中部模块化框架采用卡扣固定安装；

其中机壳中部模块化框架包括外层模块化框架和内层模块化框架，并且内层模块化框架的外侧弧面上开设有模块化冷却槽。

作为本发明进一步的方案：机壳中部模块化框架设置有两组。

作为本发明进一步的方案：机壳中部模块化框架设置有三组。

作为本发明进一步的方案：机壳中部模块化框架设置有N组。

作为本发明进一步的方案：模块化冷却槽呈周向螺旋型或轴向S型。

作为本发明进一步的方案：模块化冷却槽与外层模块化框架的内侧面配合形成模块化冷却通道。

作为本发明进一步的方案：外层模块化框架外表面一侧设置有进水口，另一侧设置有出水口，且进水口贯穿外层模块化框架形成进水通道，出水口贯穿外层模块化框架形成出水通道。

作为本发明进一步的方案：进水通道和出水通道均与模块化冷却通道相连通。

作为本发明进一步的方案：内层模块化框架一端设置有装配凸台，另一端设置有装配卡槽，其中装配凸台与装配卡槽相适配。

一种电机模块化液冷机壳的制造方法，包括以下步骤：

步骤一、型材铣削加工出机壳前端盖和机壳后端盖，之后使用挤压成型工艺制造出多组外层模块化框架和内层模块化框架的毛坯；