[发明专利]一种用于新能源的储电装置在审
申请号: | 202110998464.6 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113707985A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 陈伦凤 | 申请(专利权)人: | 陈伦凤 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6562;H01M50/24;H01M50/249 |
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地址: | 516400 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 装置 | ||
本发明涉及电池技术领域,具体的说是一种用于新能源的储电装置,包括箱体与箱盖,所述箱体中设有电池;所述箱体内壁上设有缓冲层,所述箱体侧壁上分别开设有进气孔与出气孔,且所述进气孔与出气孔内部分别安装有一号单向阀与二号单向阀,所述电池侧壁与箱体侧壁之间设置有散热间隙,位于箱体底端的缓冲层内部开设有气道,所述气道中安装有三号单向阀;本发明当储电装置处于未工作状态时,进气孔与出气孔处的两单向阀处于关闭状态,减少外界的水汽或灰尘流入箱体内部,而对电池的使用寿命产生影响的情况,当储电装置处于工作状态且汽车行走时,电池在晃动时能够达到对散热间隙中的热气进行有效的排出,提高了电池的散热性能。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体的说是一种用于新能源的储电装置。
背景技术
锂电电动车即锂电池电动车,指搭载锂离子电池的电动汽车,近年来,传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车,纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向,锂离子电池凭借其优良的性能,成为了新一代电动汽车的理想动力源。
现有技术中也出现了一些关于新能源电池的技术方案,如一项中国专利,专利号为2020232281160,该发明中提出了一种新能源电动车锂电池存储装置,包括箱壳,所述箱壳外表面开设有圆孔,所述圆孔内固定卡设有磁铁,所述磁铁一端吸附连接有铁柱,所述铁柱一侧固定设有网罩,所述网罩内活动安装有防尘网,所述网罩能够卡设在箱壳内,所述箱壳内壁一端固定设有L形状对称的支撑板,所述支撑板内卡设有散热装置,所述防尘网一侧能够与散热装置相通,通过对锂电池两侧和底部设置的缓冲杆和垫板能够有效的对锂电池在移动过程中不会受到颠簸而对锂电池造成碰撞,板架能有效的固定锂电池在箱壳内;通过网罩内活动安装可拆卸的防尘网,便于对其进行拆卸清理,保证了散热装置的正常工作,能够延长锂电池的使用寿命。
但上述技术中的储电装置上因设有长时间与外界相连通的散热孔,使得外界的灰尘杂质容易从散热孔流入箱壳内部,从而会对储电装置的使用寿命产生影响,虽然散热孔处的防尘网能够阻挡一部分灰尘杂质,但却需要对防尘网进行定期的拆除清洗,较为繁琐。
因此,针对上述问题提出一种用于新能源的储电装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决储电装置上因设有长时间与外界相连通的散热孔,使得外界的灰尘杂质容易从散热孔流入箱壳内部,从而会对储电装置的使用寿命产生影响的问题,本发明提供了一种用于新能源的储电装置。
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