[发明专利]一种智慧城市道路太阳能智慧斑马线

说明书

本发明提供了一种智慧城市道路太阳能智慧斑马线，涉及智慧城市技术领域，包括设置在路面上的若干条等间距设置的斑马线，以及对称设置于斑马线两侧的侧斑马线，靠近于所述斑马线两侧的机动车道上设置有行车停留线，所述行车停留线与所述侧斑马线平行，每一条所述行车停留线的其中一端固定安装有红外线发射桩，每一条所述行车停留线的另一端固定安装有红外线接收桩；本发明通过将斑马线以及侧斑马线的灯光设置为从地底向地面散光照射，当行人从斑马线上行走时，地面的灯光会照射至行人的身体上，通过回归反射原理，更易于引起机动车驾驶员对斑马线上行人的注意，有效提高斑马线上行人的安全性。

技术领域

本发明涉及智慧城市技术领域，具体为一种智慧城市道路太阳能智慧斑马线。

背景技术

智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，以及改善市民生活质量，智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。

交通管理是智慧城市为解决市民生活质量的重要因素之一，

现有的，专利号CN201910530304.1公开了一种智能投影斑马线控制方法及智能投影斑马线装置，根据行人交通灯和道路交通灯的亮灯状态控制停车线及斑马线的投影，根据道路前行方向左侧的行人等待区的等待人数的多、少控制停车线投影仪投影停车线的位置距离路口中心的远、近；斑马线的投影分第一斑马线和第二斑马线，第一斑马线和第二斑马线上按靠右前进的规则分别投影方向相对的前进箭头指示，根据道路前行方向左侧、右侧的行人等待区的等待人数的多、少控制斑马线投影仪投影的第一斑马线及第二斑马线的宽、窄。本发明通过对斑马线投射方式、横向宽度的调节缩短行人流穿越马路的时间，进而对交通情况起到一定改善和引导作用。

但上述专利公开的智能斑马线在实际使用时还存在一些不足之处，具体不足之处在于：

一、现有的，斑马线在实际使用过程中，路面的行人以及电动车行驶人员常因注意力不集中，在马路边等待红绿灯时，因错过红绿灯之间的变换还需要再等下一个绿灯，浪费了大量的等待时间，使得红绿灯设计不够人性化。

二、现有的，人员行走在斑马线上时，部分机动车道上的机动车仍会闯入斑马线中，容易对斑马线上行走的人员造成误伤，影响行人安全。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种智慧城市道路太阳能智慧斑马线，解决现有的，斑马线在实际使用过程中，路面的行人以及电动车行驶人员常因注意力不集中，在马路边等待红绿灯时，因错过红绿灯之间的变换还需要再等下一个绿灯，浪费了大量的等待时间，使得红绿灯设计不够人性化，现有的，人员行走在斑马线上时，部分机动车道上的机动机仍会闯入斑马线中，容易对斑马线上行走的人员造成误伤，影响行人安全的技术问题。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种智慧城市道路太阳能智慧斑马线，包括设置在路面上的若干条等间距设置的斑马线，以及对称设置于斑马线两侧的侧斑马线，靠近于所述斑马线两侧的机动车道上设置有行车停留线，所述行车停留线与所述侧斑马线平行，

每一条所述行车停留线的其中一端固定安装有红外线发射桩，每一条所述行车停留线的另一端固定安装有红外线接收桩，所述红外线发射桩与所述红外线接收桩之间红外连接形成检测网，检测机动车辆是否压线或闯红灯。

做为本发明的一种优选技术方案，所述斑马线两端各固定安装有两根红绿灯指标杆，斑马线每一端的两根所述红绿灯指标杆分别设置于对应侧斑马线的顶端。