[发明专利]一种基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法有效
申请号: | 202111001628.X | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113905063B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 马兴;蔡开城;郭贵勇;钟金德;薛金 | 申请(专利权)人: | 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站) |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;G08G1/01 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理有限公司 11613 | 代理人: | 蔡晓敏 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 实现 闯红灯 自动记录 系统 时间 校准 方法 | ||
1.一种基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法,其特征在于,包括步骤:
S1、物联网终端分别获取闯红灯自动记录系统、标准时钟和摄像机数据,并生成第一数据发送至云平台;
S2、云平台根据接收到的数据进行提取,得到闯红灯的时间数据和路口信息;
S3、云平台根据闯红灯的时间数据和路口信息判断当前红绿灯状态是否有效,若是,则计算时间误差;
S4、云平台根据所述时间误差生成检定报告,并根据所述检定报告对闯红灯自动记录系统时间进行校准;
红绿灯信号机发出同步触发信号后,闯红灯自动记录系统记录的系统时间、标准时钟纪录的标准时间与摄像头记录的红绿灯状态通过物联网终端连接上传至云平台进行自动分析计算得出计时误差;
闯红灯自动记录系统检测到有闯红灯车辆时发出触发信号,同时给物联网终端发送抓拍时间和抓拍信息,标准时钟收到触发信号后给物联网终端发送标准时间,摄像机收到触发信号后抓拍红绿灯状态并发送给物联网终端;
云平台上安装时间误差计算分析程序,实现自动计算时间误差功能;现场测速误差按下列公式计算:Δt=t-t0式中Δt表示时刻误差(单位:s),t表示闯红灯自动记录系统记录的系统时间(格式:hh:mm:ss.sss),t0表示标准时钟纪录的标准时刻(格式:hh:mm:ss.sss)。
2.根据权利要求1所述的基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法,其特征在于,步骤S1具体为:
物联网终端分别获取闯红灯自动记录系统、标准时钟和摄像机在预设时间内记录的所有闯红灯数据,并生成第一数据发送至云平台。
3.根据权利要求2所述的基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法,其特征在于,步骤S2具体为:
云平台根据接收到的数据进行提取,得到预设时间内所有闯红灯的时间数据和路口信息。
4.根据权利要求3所述的基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法,其特征在于,步骤S3具体为:
云平台根据每次闯红灯的时间数据和路口信息判断当前红绿灯状态是否有效,若是,则计算该次闯红灯的时间误差。
5.根据权利要求4所述的基于物联网实现闯红灯自动记录系统时间的校准方法,其特征在于,步骤S4具体为:
云平台根据所有闯红灯的时间误差生成检定报告,并根据所述检定报告对闯红灯自动记录系统时间进行校准。
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