[发明专利]一种复合型多功能三角翼飞行器有效
申请号: | 202111002078.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113636071B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 孙亮 | 申请(专利权)人: | 雷文(常州)车辆技术有限公司 |
主分类号: | B64C31/032 | 分类号: | B64C31/032;B64C13/04 |
代理公司: | 成都知都云专利代理事务所(普通合伙) 51306 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合型 多功能 三角 飞行器 | ||
本发明公开了一种复合型多功能三角翼飞行器,包括三角飞行翼本体,所述三角飞行翼本体上设有滑翔座椅,所述滑翔座椅与三角飞行翼本体之间设有控制方向和速度的操纵杆,此复合型多功能三角翼飞行器,通过设置的速度辅助件有助于的初学者练习飞行中,利用将操纵杆与飞行员自身贴近和远离进行角度的调节,从而来控制速度变化,使初学者在空中进行飞行中紧无法正确控制速度时,有效的辅助飞行员进行速度的调控,重力控制件,可在初学者进行练习飞行中,由于自身身体重力无法正确的偏向一侧进行方向的调节,在飞行中容易偏离所需的方向,可利用重力块来对飞行员在飞行中存在偏离直线行驶过程中导致的方向偏离的问题进行适当的调整。
技术领域
本发明涉及三角翼飞行器技术领域,具体为一种复合型多功能三角翼飞行 器。
背景技术
动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,是航空运动领域中最受欢迎的一种轻型 动力的飞行器。
通常着装要有专用头盔、飞行服、手套、护垫(用于膝盖和肘部)。最适宜 飞行风速≤6米/秒,能见度≥2公里,严禁在云、雾、降雨等不利气象条件下飞 行。由于三角翼是无动力飞行,首先要由势能来换取动能,然后再去寻找上升气 流做长时间飞行,因此,一般都在山区进行活动。
但是,对进行初学三角翼飞行器的人员来说,控制飞行器的速度和方向是非常 困难的,在进行飞行中,人会因为高空和紧张而用力抓紧控制杆,而控制杆是控 制方向和速度的唯一途径,控制不好飞行员身体与控制杆之间的角度和距离将会 使飞行器无法起飞甚至出现坠落的危险,给初学者在进行试飞和练习中带来心理 和身体上的飞行障碍,为此,我们提出一种复合型多功能三角翼飞行器。
发明内容
本发明的目的在于提供一种复合型多功能三角翼飞行器,以解决上述背景 技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种复合型多功能三角翼飞行 器,包括三角飞行翼本体,所述三角飞行翼本体上设有滑翔座椅,所述滑翔座椅 与三角飞行翼本体之间设有控制方向和速度的操纵杆,所述三角飞行翼本体与操 纵杆之间设有速度辅助件,所述速度辅助件控制与飞行员身体的角度进行速度的 调控,所述操纵杆上设有安装架,所述安装架与滑翔座椅之间设有方向控制件, 所述方向控制件调节操纵杆受力程度不同控制三角飞行翼本体飞行的方向。
优选的,所述速度辅助件包括安装在三角飞行翼本体上的第一电机,所述第 一电机的输出端连接有螺纹杆,所述操纵杆与三角翼飞行器之间设有安置板,所 述安置板上设有速度传感器,所述螺纹杆安装在安置板上,所述螺纹杆连接有移 动套,所述移动套的一侧设有限制螺纹套转动的限位件,且所述移动套上活动连 接有调节杆,所述安置板的一侧设有安装有固定框,所述操纵杆上设有连接杆, 所述连接杆上设有调节块,所述调节杆与调节块活动连接,且所述调节块与固定 框之间设有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧设有第一弹簧,通过设置的速度辅助件能 够对飞行中速度进行调控,使其保持稳定飞行。
优选的,所述限位件包括安装在安置板上的固定杆,所述固定杆的底部设有 加强筋,所述固定杆上开设有限位槽,所述移动套的一侧设有与相匹配的移动件, 用于控制移动套的直线移动。
优选的,所述移动件包括安装在移动套上的连接板,所述连接板上设有滚轮, 滚轮在使用中减少移动过程中带来的摩擦。
优选的,所述方向控制件包括安装在操纵杆上的安装壳,所述安装壳内设有 第二电机,所述第二电机的输出端连接有主动轮,所述安装壳的两侧均设有从动 轮,所述主动轮上设有轮带,所轮带动从动轮,且所述轮带连接有重力块,所述 滑翔座椅的两侧均设有安装板,两侧所述安装板上均设有重力感应器,所述重力 块的一侧设有限位块,所述安装板上设有与其相匹配的凹槽,且所述滑翔座椅上 设有滑槽,能够有效调控两侧的重力,从而来对操纵杆的方向进行调控。
优选的,所述重力块的上设有导向杆,且所述安装板与重力块之间设有第二 弹簧,可使重力块在空中飞行不易晃动,保持稳定。
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