[发明专利]一种喷气动力飞行踏板装置

权利要求书

1.一种喷气动力飞行踏板装置，其特征在于：包括踏板(1)，踏板(1)包括上盖板(18)，上盖板(18)上安装有脚固定板(11)、软体油箱(9)和全权数字控制器ECU(6)，踏板(1)的两侧各安装有两个涡喷发动机(2)，涡喷发动机(2)通过发动机固定架(3)固定在踏板(1)上，涡喷发动机(2)的内侧各安装有两件脚固定板(11)，踏板(1)的前端两侧安装有电子元器件箱(12)，踏板(1)的底部安装有两个涵道风机(4)，涵道风机(4)通过有风机固定架(5)固定在踏板(1)上，踏板(1)的四角各安装有一根支腿(17)；

所述涡喷发动机(2)连接涵道风机(4)，涡喷发动机(2)是高压气启动，涡喷发动机(2)具备内转子超高速发电功能，加装两个12公斤推力的涵道风机(4)，利用涡喷发动机(2)发出的高频电源作为动力，直接带动两台涵道高速风机工作；

所述踏板(1)上安装有两台全权数字控制器ECU(6)，4台涡喷发动机(2)由两台全权数字控制器ECU(6)控制，全权数字控制器ECU(6)盛放在ECU盒子(19)内部。

2.如权利要求1所述的一种喷气动力飞行踏板装置，其特征在于：所述踏板(1)内部安装有高压储气罐(7)，高压储气罐(7)通过储气罐固定架(13)固定在踏板(1)上，高压储气罐(7)可拆卸安装，高压储气罐(7)可以视使用情况，在飞行器启动后从飞行器拿下来，减少飞行器重量增加航程；

所述踏板(1)内部安装有四个体积相同的油箱(8)，踏板(1)顶部安装有可拆卸软体油箱(9)，软体油箱(9)由软体油箱固定架(16)固定于踏板(1)上；

所述踏板(1)内部两侧安装有燃油泵(10)，燃油泵(10)的一侧安装有滤油器(14)，滤油器(14)连接有控制阀(15)，燃油泵(10)通过有吸油管(11)与油箱(8)连接。

3.如权利要求1所述的一种喷气动力飞行踏板装置，其特征在于：所述全权数字控制器ECU(6)包括CPU模块、电源模块、信号输入模块、FLASH存储模块、EEPROM存储器模块、输出模块、触摸屏模块、SPI通讯模块和编码器模块，电源模块为各模块提供电源，CPU模块连接信号输入模块、FLASH存储模块、EEPROM存储器模块、输出模块、触摸屏模块、SPI通讯模块和编码器模块。