[发明专利]一种防倾倒叉车在审
申请号: | 202111008985.9 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113683019A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 周庆 | 申请(专利权)人: | 常熟本泽纺织品有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/22;B66F9/24 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾倒 叉车 | ||
1.一种防倾倒叉车,包括车体和门架,所述门架底部通过轴连接设置在所述车体前端,中间位置通过第一液压杆与所述车体连接,所述门架内还设置有升降机构和叉举机构,用于对物品的抬放和叉取,其特征在于,还包括设置在所述门架两侧的限位机构,所述限位机构包括限位台,所述限位台一端固定设置有滑杆,另一端转动设置有伸缩调节器,所述滑杆穿过所述门架通过第五液压杆与所述门架内侧连接,用于控制所述限位机构的横向移动,所述伸缩调节器上贯穿设置有L型限位杆,并能够调节所述L型限位杆的伸缩。
2.根据权利要求1所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述门架内竖直方向设置有升降滑槽,所述升降滑槽内匹配设置有升降横梁,所述门架内横向方向固定设置有横向固定杆,所述升降机构包括固定设置在所述门架底部的第二液压杆,所述第二液压杆顶部设置有横杆,所述横杆两端转动设置有升降齿轮,所述升降齿轮上配合有链条,所述链条一端与所述横向固定杆连接,另一端与所述升降横梁连接。
3.根据权利要求2所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述升降横梁包括横梁和设置在所述横梁两端的L型滑块,所述L型滑块与所述升降滑槽滑动配合,所述横梁横向还贯穿设置有T型轨。
4.根据权利要求3所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述叉举机构包括滑动设置在所述T型轨上的一对叉齿组件,所述叉齿组件相向位置分别通过第三液压杆与所述横梁连接,所述第三液压杆能够控制所述叉齿组件的横移。
5.根据权利要求4所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述叉齿组件包括叉齿基台和叉齿,所述叉齿基台一侧设置有与所述T型轨滑动匹配的T型槽,另一侧设置有底部非贯通的叉齿滑槽,所述叉齿滑槽底部设置有第四液压杆,所述叉齿纵向端设置有叉齿固定块,所述叉齿固定块底部与所述第四液压杆顶端固定连接,所述叉齿固定块两端设置有与所述叉齿滑槽相配合的限位滑轮,所述第四液压杆能够控制所述叉齿沿所述叉齿滑槽滑动。
6.根据权利要求1所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述限位台包括限位基台,所述限位基台中间位置转动设置有限位齿轮,所述限位基台一端设置有与所述限位齿轮相啮合的限位器,另一端设置有一对用于驱动所述限位齿轮转动的驱动齿轮。
7.根据权利要求6所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述限位器包括固定设置在所述限位基台上的底座,所述底座上设置有不少于两个限位孔,还包括限位块和弹簧,所述限位块一端设置有与所述限位孔相匹配的限位柱,另一端设置有与所述限位齿轮相啮合的限位齿,所述弹簧贯穿设置在所述限位柱上。
8.根据权利要求7所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述L型限位杆由垂直固定连接的限位纵杆和限位横杆组成,所述限位纵杆上设置有调节齿条。
9.根据权利要求8所述的防倾倒叉车,其特征在于,所述伸缩调节器包括固定设置在所述限位齿轮上的调节基台,所述调节基台上设置有与所述限位纵杆相匹配的通槽,还转动设置有与所述调节齿条相啮合的调节齿轮,所述调节基台上还固定设置有电机,所述电机通过传动机构与所述调节齿轮连接,能够控制所述限位纵杆在所述通槽中伸缩。
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