[发明专利]一种货叉锁紧装置在审
申请号: | 202111010211.X | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113649485A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 何志刚 | 申请(专利权)人: | 江苏高科物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙) 34227 | 代理人: | 邱丹 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货叉锁紧 装置 | ||
本发明属于货叉生产制造技术领域,具体的说是一种货叉锁紧装置,包括卡板,所述卡板底部沿前后方向贯穿开设有卡槽,所述卡板的后侧转动连接有转轴,所述转轴的自由端通过螺丝铰接有活动板,所述活动板和卡板的顶部均固连有把手,所述活动板的前侧固连有L形板。本发明通过设有卡板,使用时,先将卡板底部的卡槽与货叉其中一条边进行卡接,随后调整活动板和L形板,从而使其能够对使货叉的另一条边进行卡紧,与此同时,连接装置刚好将卡板和L形板连接在一起,从而使得货叉的两条边在卡板、L形板以及活动板的配合作用下被锁定,防止了在后续的平肘过程中货叉的夹角发生改变,保证了货叉的质量。
技术领域
本发明属于货叉生产制造技术领域,特别涉及一种货叉锁紧装置。
背景技术
货叉是叉车上用于叉取货物用的装置,它是由一根条形钢经热弯锻造后得到的,一般呈“L”形,它安装在叉车的前部,叉取货物时,其水平部分主要用于对货物的抬升,而其竖直部分则是用于对货物的支撑。
在货叉生产的过程中,需要对条形钢的指定部位进行加热,然后通过折弯设备对条形钢被加热后的地方进行折弯,从而形成需要的“L”形货叉,折弯完成后,还需要对货叉的内角处进行平肘操作,该操作的主要目的是将折弯过程中,货车内角处产生的挤压纹进行抹平。由于缺乏锁定装置,因此在平肘的过程中,货叉的两个边可能会因外力发生偏折,从而使得货叉弯折后的夹角发生改变,进而影响货叉的成品质量。
因此,发明一种货叉锁紧装置来解决上述问题很有必要,其能够对货叉的两条边进行锁定,从而防止在平肘的过程中两条边的夹角发生改变,进而保证货叉的成品质量。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种货叉锁紧装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种货叉锁紧装置,包括卡板,所述卡板底部沿前后方向贯穿开设有卡槽,所述卡板的后侧转动连接有转轴,所述转轴的自由端通过螺丝铰接有活动板,所述活动板和卡板的顶部均固连有把手,所述活动板的前侧固连有L形板,所述L形板靠近卡板的一侧设有连接装置,所述连接装置包括套管,所述套管与L形板的侧面垂直固连,所述套管的自由端滑动插接有限位杆,所述限位杆位于套管内的一端与套管之间连接有第一弹簧,所述限位杆的另一端设有限位板,所述限位板与卡板固连,所述限位板与限位杆对应的位置沿竖直方向开设有限位槽,且限位槽顶部与限位板顶部连通,所述限位杆的自由端位于限位槽内,且限位杆位于限位槽内的部分转动套接有轴承,所述限位杆的底部设有固定板,且固定板与卡板固连,固定板的顶部固连有定位杆,定位杆顶部对应的所述限位杆底部开设有与之相匹配的定位孔。
进一步的,所述活动板靠近L形板的一侧以及卡槽远离限位板一侧的槽壁上均开设有收纳槽,且收纳槽内设有挤紧装置,所述挤紧装置包括挤压板,所述挤压板与收纳槽之间连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆上套接有第二弹簧。
进一步的,所述转轴上转动套接有套环,所述套环与限位板之间连接有连接块。
进一步的,所述套环上固连有L形杆,且L形杆远离套环的一端与卡板后侧固连。
进一步的,所述卡槽内设有多个辊筒,所述辊筒位于挤压板的顶部,且辊筒的两端分别与卡槽两侧的槽壁转动连接。
进一步的,所述挤压板远离伸缩杆的一侧包括竖直面和位于其底部的倾斜面,且倾斜面从下往上逐渐向远离伸缩杆的方向倾斜。
进一步的,所述把手上套接有保护套,且保护套由耐热材料制成。
进一步的,所述限位槽顶部开口呈漏斗状,且限位槽的宽度与轴承直径相匹配。
进一步的,所述卡槽的宽度等于L形板前部内侧到活动板前侧的距离。
本发明的技术效果和优点:
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