[发明专利]一种车载以太网touchbar装置

说明书

本发明涉及一种车载以太网touchbar装置，所述装置包括核心处理器MTK2712S芯片，内存DDR3芯片，存储器Emmc芯片，双视频编码串行TI941芯片，以太网模块DP83TC811芯片，通过以太网模块芯片，连接娱乐音响系统，将娱乐系统的音频、视频、地图等数据通过以太网传输协议与touchbar互动，再通过touchbar核心处理器进行数据处理，通过TI941芯片编码将数据及图像传输到双屏幕端，再通过TI948解码，最终通过incell屏幕显示并实现人机交互功能。

技术领域

本发明涉及一种车载导航，车载多媒体触摸屏控制器，具体涉及一种车载以太网touchbar装置，属于车载娱乐音响触摸显示屏与车辆生态服务器技术领域。

背景技术

从近年的MPV型车辆市场看，此类车型的内室造型日益多样化，但内室的科技感还是落后与小轿车的发展，由此越来越满足不了驾乘者的需求，驾乘者不仅要舒适的车内环境，近年有类似产品，但操控反应不尽人意，反应慢，特别是操控流量加大，像素较高的视频时，反应慢；而当乘坐者在坐车的同时，长时间用手拿着手机，车辆行驶过程中，身体随着车辆的摆动晃来晃去，手和胳膊会很快产生疲劳感，由此乘坐者迫切希望车上有可同步手机的显示屏产品，可同时操作车内音乐，可通过适当的方法和自我操控，而不影响驾驶员的驾驶进程，通过自我挑选，更契合和满足乘坐者的需求，开发出后座椅上安装触摸屏，与前排娱乐音响大屏幕联动，用于控制娱乐音响功能，即内饰越有科技感。另，现有市场上的车载产品，多是通过一个主机来推动多个后座显示屏实现后排乘客的操控，如此，将使此主机设计复杂，成本高昂，且当主机内部与显示屏幕相关的一个很小的部件损坏，都会导致整个主机更换，对于汽车产品行业来说，三包和维修成本太高；有时因某个零部件，需要进口，不能及时补换，导致维修周期较长，因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。

发明内容

本发明正是针对现有技术中存在的问题，提供一种车载以太网touchbar装置，该技术方案针对于多座多排多功能的车辆，释放出乘坐者的双手，提供了简单的，高速的，具有科技感的产品，本产品通过以太网与车辆生态服务器或车辆娱乐主机连接的产品，本产品touchbar装置应运而生，touchbar装置驱动显示屏中的触控部件控制相应的就近区域范围的座舱部件，使乘坐者通过与touchbar装置的操控，找到和自己喜欢听的歌，喜欢看的电影，关注的新闻，喜欢听的广播等，可以通过此装置中的映射功能，与本地地图交互，可以搜索要到达的目的地，搜索车辆行进过程中的途经点，及附近的厕所，商场，酒店等等；同时可以通过语音功能，同步实现以上功能，由此更让乘坐者贴切的感受到本发明十足的科技感，本实用新型touchbar装置，操控就近的车窗，窗帘，座椅角度，座椅通风，座椅加热，还可以通过touchbar上的360软按键，打开360视图，查看车辆周边的情况等等。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下，一种车载以太网touchbar装置，所述装置包括核心处理器MTK2712S芯片，内存DDR3芯片，存储器Emmc芯片，双视频编码串行TI941芯片，以太网模块DP83TC811芯片，通过以太网模块芯片，连接娱乐音响系统，将娱乐系统的音频、视频、地图等数据通过以太网传输协议与touchbar互动，再通过touchbar核心处理器进行数据处理，通过TI941芯片编码将数据及图像传输到双屏幕端，再通过TI948解码，最终通过incell屏幕显示并实现人机交互功能。

作为本发明的一种改进，通过单根线，发送PWM信号，将touchbar装置与多个显示屏并联连接起来，作用于touchbar开启时，驱动显示屏亮起，关闭，休眠，待机等状态，是多个显示屏能够同步以上状态动作，同时可单独依据地址发送关闭屏幕动作，此状态应用与场景，当某排座位上的乘坐者，想休息时，屏幕亮着时的亮光，影响休息时，通过此状态关闭屏幕背光。

作为本发明的一种改进，通过单根线，设定5个状态，对应5个PWM信号占空比模式：

1)开启状态：占空比等于100％；