[发明专利]空心墩墩顶实心段施工装置及方法

说明书

本发明公开了空心墩墩顶实心段施工方法及施工装置，包括空心墩，所述空心墩设置有两组，两组所述空心墩外侧的顶部皆套设有固定组件，两组所述固定组件顶部的两侧皆设置有液压杆，两组所述液压杆的顶部设置有顶板，两组所述顶板内部的中间位置处设置有通槽，两组所述顶板顶部的两端设置有第二安装杆，两组所述第二安装杆的顶部皆设置有承重梁；本发明通过固定组件各部件之间的相互配合，可以对施工装置进行双重固定，可以提高施工装置的保障性，防止施工装置在施工时出现的意外损坏，而对施工人员的人身安全进行保障。

技术领域

本发明涉及施工装置技术领域，具体为空心墩墩顶实心段施工方法及施工装置。

背景技术

随着近年来我国桥梁建设的跨越式发展，并由于用地的限制，特别是在道路线路与既有道路或河流交叉时，桥墩是桥梁工程中极为重要的组成部分。目前，桥墩的施工方法通常采用现浇法进行施工，通过落地支架施工装置或抱箍施工装置进行施工。但是，现有的抱箍施工装置由于浇筑桥墩的盖梁所需的底模板、分配梁和承重梁均位于盖梁的下方，使得在新建的桥梁具有下穿道路(尤其是从墩柱间下穿的道路)且需要保证通行需求时，需要对施工装置要求很高。

当前的施工装置存在一定不足；

1、现有的施工装置在进行施工时，需要对其进行安装在施工处，但是现有的往往是通过螺栓进行简单的一次固定，这就势必会存在一定的风险，缺少双重保险，很容易造成施工装置的松动，甚至是晃动；

2、在进行对实心端进行施工时，实现的不是现浇而是预制，不仅需要对较为笨重实心段端的搬运，同时很容易对实心段的因搬运造成对磕碰甚至是损坏；

发明内容

本发明的目的在于提供空心墩墩顶实心段施工装置及方法，以解决上述背景技术中提出的对施工装置安装固定不牢靠，存在较大的风险；同时对实心段的搬运，存在风险相关问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：空心墩墩顶实心段施工方法及施工装置，包括空心墩，所述空心墩设置有两组，两组所述空心墩外侧的顶部皆套设有固定组件，两组所述固定组件顶部的两侧皆设置有液压杆，两组所述液压杆的顶部设置有顶板，两组所述顶板内部的中间位置处设置有通槽，两组所述顶板顶部的两端设置有第二安装杆，两组所述第二安装杆的顶部皆设置有承重梁，两组所述承重梁的顶部设置有第一安装杆，所述第一安装杆的顶部设置有实心段模具，所述实心段模具底部的两侧设置有连接块，所述连接块内部的顶部设置有多组钢筋套管。

优选的，所述固定组件包括安装板、齿轮、螺纹杆、安装套、三角块、伸缩杆、夹持板、支撑杆、通孔、斜槽、连接滑块和连接滑槽、所述安装板位于空心墩的外侧，所述安装板的底部设置有安装套，所述安装板顶部的两端皆设置有两组螺纹杆，所述螺纹杆的顶部皆设置有齿轮，所述螺纹杆外侧的底部套设有支撑杆，所述支撑杆的底部设置有三角块，所述三角块的两侧皆设置有连接滑槽，所述安装套两端的中间位置处设置有通孔，所述安装套正面一端的顶部皆设置有支撑杆，两组所述支撑杆的内部套设有伸缩杆，两组所述伸缩杆相互靠近的一端皆设置有夹持板，两组所述伸缩杆相互远离的一端皆设置有斜槽，两组所述斜槽内部的两侧皆设置有连接滑块。

优选的，所述三角块位于斜槽的内部，所述连接滑块与连接滑槽之间相互滑动适配。

优选的，所述空心墩顶部的设置有安装凹槽，且安装凹槽的内部设置有钢筋。

优选的，所述夹持板靠近空心墩的一端设置有防滑齿，所述夹持板位于通孔的内部。

优选的，所述齿轮的顶部设置有转柄，且转柄的外侧设置有转动套。

优选的，所述斜槽两端皆设置有连接座，且连接座通过紧固螺栓连接。

优选的，所述承重梁底部的中间位置处呈圆弧形，所述承重梁有多组钢才焊接而成。

优选的，所述安装套的两侧设置有三角铁，且三角铁顶部与安装板之间固定连接。