[发明专利]一种双极板流体性能仿真方法和装置在审
申请号: | 202111014166.5 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113935255A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 欧兵兵;邓哲;王慧 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/28 | 分类号: | G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 田丹 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 极板 流体 性能 仿真 方法 装置 | ||
1.一种双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述方法包括:
采用交叉管结构作为流体通道,分别组建双极板的氢气、空气和冷却液的流体域结构,构建出所述双极板的流体域结构模型;
对所述双极板的流体域结构模型进行流体仿真计算,获取所述双极板的流体性能参数。
2.根据权利要求1所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述流体域结构均包括进口区结构、进口扩散区结构、流道区结构、出口扩散区结构和出口区结构。
3.根据权利要求2所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述分别组建双极板的氢气、空气和冷却液的流体域结构,包括:
采用交叉管结构作为流体通道,分别搭建所述进口区结构的第一进口交叉管结构和第一出口交叉管结构;
在所述第一进口交叉管结构和所述第一出口交叉管结构之间,搭建至少一级第一中间交叉管结构,组建所述进口区结构;其中,所述第一进口交叉管结构经各级所述第一中间交叉管结构连通所述第一出口交叉管结构;所述第一出口交叉管结构同一级的所述第一中间交叉管结构互相连通;
采用交叉管结构作为流体通道,分别搭建所述出口区结构的第二进口交叉管结构和第二出口交叉管结构;
在所述第二进口交叉管结构和所述第二出口交叉管结构之间,搭建至少一级第二中间交叉管结构,组建所述出口区结构;其中,所述第二进口交叉管结构经各级所述第二中间交叉管结构连通所述第二出口交叉管结构;所述第二出口交叉管结构同一级的所述第二中间交叉管结构互相连通。
4.根据权利要求2所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述分别组建双极板的氢气、空气和冷却液的流体域结构,包括:
以完全覆盖所述进口扩散区结构的投影区域为目的,顺序排列若干个第一矩形区域;
将每个所述第一矩形区域的中心作为相邻区域的交叉管连通点,利用交叉管结构,组建所述进口扩散区结构;
以覆盖所述出口扩散区结构的全部区域为目的,顺序排列若干个第二矩形区域;
将每个所述第二矩形区域的中心作为相邻区域的交叉管连通点,利用交叉管结构,组建所述出口扩散区结构。
5.根据权利要求4所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述利用交叉管结构,组建所述进口扩散区结构,包括:
将所述进口扩散区结构的投影区域与总面积之比小于第一比值的所述第一矩形区域的交叉管结构连接关系合并至与其相邻的其他第一矩形区域中;
所述利用交叉管结构,组建所述出口扩散区结构,包括:
将所述出口扩散区结构的投影区域与总面积之比小于第二比值的所述第二矩形区域的交叉管结构连接关系合并至与其相邻的其他第二矩形区域中。
6.根据权利要求2所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述分别组建双极板的氢气、空气和冷却液的流体域结构,包括:
采用交叉管结构作为流体通道,分别搭建所述流道区结构的第三进口交叉管结构和第三出口交叉管结构;
在所述第三进口交叉管结构和所述第三出口交叉管结构之间,搭建至少一级第三中间交叉管结构,组建所述进口区结构;其中,所述第三进口交叉管结构经各级所述第三中间交叉管结构连通所述第三出口交叉管结构。
7.根据权利要求1至6所述的双极板流体性能仿真方法,其特征在于,所述所述双极板的流体性能参数包括氢气性能参数、空气性能参数和冷却液性能参数中的一种或多种;
所述氢气性能参数包括氢气的流体域结构中的区域压力、区域流速和区域流量中的一种或多种;
所述空气性能参数包括空气的流体域结构中的区域压力、区域流速和区域流量中的一种或多种;
所述冷却液性能参数包括冷却液的流体域结构中的区域压力、区域流速和区域流量中的一种或多种。
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