[发明专利]一种地铁安检系统数据通信方式的构建方法有效
申请号: | 202111015221.2 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113794758B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 严军;李名扬;邓军;姜旭;蒲磊;李阳 | 申请(专利权)人: | 成都智元汇信息技术股份有限公司 |
主分类号: | H04L67/06 | 分类号: | H04L67/06;H04L67/1095;H04L67/12;H04L69/22 |
代理公司: | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人: | 赵雷 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 安检 系统 数据通信 方式 构建 方法 | ||
本发明公开了一种地铁安检系统数据通信方式的构建方法,包括如下步骤:S1:建立各子系统间图片信息传输方式;S2:建立同步基础数据的方式;S3:采用Socket建立集中判图子系统与判图客户端之间的通信方式,所述集中判图子系统将含有图片数据的分发队列插入待判队列等待调度,所述图片数据调度采用判图客户端主动拉取的方式,若取出的图片数据超过规定时间,则异步记录该数据状态为超时,重新拉取该分发队列的下一条图片数据;若队列为空时,则判图客户端得到无图片数据的响应。本发明在保证业务数据完整性的同时保证了数据交互的时效性和连续性。
技术领域
本发明涉及轨道交通数据处理领域,具体涉及一种地铁安检系统数据通信方式的构建方法。
背景技术
集中判图业务能够实现包括包裹图像自动识别违禁品、包裹图像上送、判图员远程判图、监视终端物检处置的信息化、智慧化闭环等功能。结合当前地铁安检业务场景,引入人工智能技术,在不突破现有防控体系的框架下提升安检效率和准确率,防止漏检漏放的安全检查事件发生,并提高地铁日常运营工作的效率,实现更快速、更高效、更智能的智慧安检,提升站务管理和决策能力。为保证安检客流通过效率,在实现集中判图的过程中,需要严格把控判图的时间,减少损耗,此时需要优选的通信方式来保证集中判图各子系统间通信效率。
发明内容
本发明是提供一种地铁安检系统通信方式的构建方法,以解决背景技术中存在的问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种地铁安检系统数据通信方式的构建方法,包括如下步骤:
S1:建立各子系统间图片信息传输方式;
S2:建立同步基础数据的方式;
S3:采用Socket建立集中判图子系统与判图客户端之间的通信方式,所述集中判图子系统将含有图片数据的分发队列插入待判队列等待调度,所述图片数据调度采用判图客户端主动拉取的方式,若拉取的图片数据超过规定时间,则异步记录该数据状态为超时,重新拉取该分发队列的下一条图片数据;若队列为空时,则客户端得到无图片数据的响应;
S31:定义报文体数据类型、请求报文头格式以及响应报文头格式;
S32:定义所述集中判图子系统与所述判图客户端的接口。
所述规定时间通过包裹通过安检机的时间来决定,并小于图片判图的时长。
进一步地,所述客户端得到无图片数据相应时,则所述判图客户端每隔0.5 秒继续向集中判图子系统发送拉取图片请求。
进一步地,所述地铁安检系统包括图像管理平台、集中判图子系统、判图客户端和安检监管平台;
执行S1时,图像管理平台到集中判图子系统、集中判图子系统到安检监管平台传输图片信息时采用Kafka消息队列中间件,用于降低系统间数据交互的开发工作量并保证数据交互的时效性;
执行S2时,安检监管平台采用Feign进行微服务调用主动向集中判图子系统同步基础数据,所述基础数据包括线路、站点、安检点以及设备信息,用于保证业务数据完整性。
进一步地,执行S31时,所定义报文体数据类型、请求报文头格式以及响应报文头格式用于拉取图片数据的请求与相应;执行S32时,所需定义的接口信息包括用户登录信息、用户注销信息、拉取图片信息、反馈图片信息以及工作时段上报信息。
进一步地,所述集中判图子系统与所述判图客户端之间通信方式采用Socket 方式的长连接。
进一步地,所述集中判图子系统与所述判图客户端连接后,若120秒内无活动,所述集中判图子系统的服务端将主动关闭连接。
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