[发明专利]一种垂直循环立体车库充电用环形滑触线避雨装置

说明书

本发明公开了一种垂直循环立体车库充电用环形滑触线避雨装置，包括框架、多条并列环形滑触线、集电器、滑触线线夹、滑触线安装支架、集电器安装支架和环形挡雨板，环形滑触线的内周表面上沿径向开设有用于集电器电刷插入取电的环形开口槽，多条并列环形滑触线均通过线夹并列安装在滑触线安装支架上，滑触线安装支架固定安装于框架上，集电器安装在集电器安装支架上，集电器安装支架安装固定于载车链板中间，环形挡雨板设有两件，分别设于多条并列环形滑触线的前、后侧。本发明将环形开口槽设置环形内侧和环形滑触线的前、后两侧设置环形挡雨板，有效解决了雨水直接淋进滑触线内造成停车充电安全隐患的问题，结构简单，建造成本低。

技术领域

本发明涉及垂直循环立体车库充电装置技术领域，尤其涉及一种垂直循环立体车库充电用环形滑触线避雨装置。

背景技术

垂直循环立体车库作为一种存车多、占地最少、运行最简单可靠的立体停车设备，可较好的解决日益突出停车难的问题。近年来，节能环保的电动汽车发展迅猛，其保有量越来越大，为此，人们在垂直循环立体车库的载车板上加装充电装置，解决电动汽车的停车、充电问题。

垂直循环立体车库放置在室外，一般只设置顶棚，立体车库的载车板取电一般用环形滑触线取电，现有的环形滑触线上用于集电器电刷取电的开口设于环形滑触线的外周表面，裸露在外，下雨时，雨水很容易通过滑触线的开口侧直接淋进滑触线内；有的滑触线开口侧设有密封条，使用一段时间后，由于橡胶老化和密封不严，雨水也会从滑触线的开口侧进入到滑触线内，形成充电安全隐患，严重时影响正常使用。

现有技术如要雨天安全充电，车库除了安装顶棚外，还要对车库四周进行大包围，形成类似室内的效果，但建造费用高，且车库大包围增大了风阻，对车库框架的抗倾翻不利。

发明内容

为了解决上述背景技术问题，本发明提供了一种垂直循环立体车库充电用环形滑触线避雨装置，该避雨装置采用于多条并列环形滑触线的前、后两边均设置环形挡雨板，形成深槽型结构，有效解决了雨水直接淋进滑触线内造成停车充电安全隐患的问题，建造成本低，且不影响车库框架的抗倾翻性能。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种垂直循环立体车库充电用环形滑触线避雨装置，包括垂直循环立体车库的框架、多条并列环形滑触线和集电器，其特征在于：还包括滑触线线夹、滑触线安装支架、集电器安装支架和环形挡雨板，所述环形滑触线包括内部用于导电的金属内芯和包裹于金属内芯外部的绝缘护套，所述绝缘护套的内周表面上沿径向开设有用于集电器电刷插入取电的环形开口槽，多条并列环形滑触线均通过滑触线线夹安装在滑触线安装支架上，所述滑触线安装支架固定安装于框架上，所述滑触线安装支架设有若干件，沿环形滑触线均布，所述集电器安装在集电器安装支架上，所述集电器安装支架安装固定于与垂直循环立体车库传动链固定连接的载车链板中间，与滑触线安装支架错开设置，所述环形挡雨板设有两件，分别设于多条并列环形滑触线的前、后侧，外形与环形滑触线外形相对应，并通过螺栓与滑触线安装支架固定连接。

进一步的，每条所述环形滑触线的最低部位均设有竖直贯穿环形滑触线的排水通孔。

进一步的，所述环形挡雨板内侧面超出环形滑触线内侧面距离设为35～45mm。

进一步的，所述框架包括外立梁和内立梁，所述传动链设于外立梁与内立梁中间形成的轨道内，所述滑触线安装支架固定连接于内立梁内侧面上，包括纵向安装板，所述集电器安装支架设为U形结构，U形结构的一侧端安装固定于载车链板中间，所述纵向安装板设于U形结构的凹槽内，两件环形挡雨板安装于U形结构的凹槽内纵向安装板的前、后两侧，所述多条并列环形滑触线均通过滑触线线夹纵向并列安装于纵向安装板上，所述集电器设于U形结构的凹槽内环形滑触线的内侧。

进一步的，所述传动链板与垂直循环立体车库存车平台上端的中间长轴铰接，所述中间长轴上靠环形滑触线的一端设有导电滑环，所述存车平台靠环形滑触线端侧架上梁上设有充电桩，所述集电器的电缆线通过导电滑环接入充电桩。