[发明专利]一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法

说明书

本发明提出了一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法，涉及道路施工设备领域。切缝装置包括相对设置在路面上的两根挡杆，挡杆的两端均设置有端板，挡杆通过端板固定在路面上，两根挡杆之间设置有切缝机。切缝方法包括以下步骤：在路面上布置相对的两根挡杆；在两根挡杆的两端设置用于固定挡杆的端板；将切缝机放置在两根相对设置的挡杆之间，切缝机行走在导向槽内，对路面进行切割操作。本发明切缝装置通过设置两根相对的挡杆，其与路面之间形成可供切缝机直线行走的导向槽；并且通过在挡杆的两端分别设置端板，即使切缝机在行走过程中对挡杆进行撞击或挤压也不会使挡杆的位置移动，保证了切缝机的直线行走。

技术领域

本发明涉及道路施工设备领域，具体而言，涉及一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法。

背景技术

公路桥梁工程是跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基，跨越江河的桥梁，一般设置能安全宣泄预期最大洪水的高水位桥，在公路桥梁混凝土路面施工完成后，需要对路面切缝。

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护和消除污物都要简易方便。

而现有技术进行切缝时都是通过人工凭借感觉进行切缝，存在难以将公路桥梁混凝土路面上切缝切直的问题，严重影响公路桥梁混凝土路面上切缝的施工质量，且人工对混凝土路面进行切缝时，费时费力，还存在难以把控公路桥梁混凝土路面切缝施工深度的问题，导致施工难度大，同时，操作的切缝装置大多体积庞大，难以控制，搬运困难，存放占空间；与此同时现有的公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置的使用方法，操作步骤复杂不合理，导致施工效率低下以及严重影响公路桥梁混凝土路面上切缝的施工质量。

因此，针对现有技术中的切缝装置和切缝方法普遍存在的切缝切不直、装置体积大、难搬运、占空间和操作步骤复杂的缺点，急需一种结构简单且操作方便的切缝装置和切缝方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路桥梁施工用路面切缝装置，其结构简单，且能够始终对公路桥梁切出直线切缝。

本发明的另一目的在于提供一种公路桥梁施工用路面切缝装置的切缝方法，该方法简单易操作。

本发明的实施例是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供一种公路桥梁施工用路面切缝装置，包括相对设置在路面上的两根挡杆，挡杆的两端均设置有端板，挡杆通过端板固定在路面上，两根挡杆之间设置有切缝机。

在本发明的一些实施例中，上述挡杆包括多根依次相连的角钢，任意相邻两根角钢之间可拆卸连接。

在本发明的一些实施例中，每根上述角钢的两端设置有连接板，相邻两根角钢之间的连接板通过螺栓连接。

在本发明的一些实施例中，上述切缝机的两侧均设置有与挡杆配合的导轮，导轮能够沿挡杆的方向运动。

在本发明的一些实施例中，上述端板包括竖直截面为L形的固定板和设置在固定板上的对拉板，对拉板与挡杆通过螺杆和螺母连接。

在本发明的一些实施例中，上述对拉板竖直且固定设置在固定板的水平端面上。

在本发明的一些实施例中，上述固定板的水平端面与路面平齐，固定板的竖直端面与路基的侧边贴合。