[发明专利]一种车辆通行控制方法及装置在审
申请号: | 202111017181.5 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113705572A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 唐健;李利杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G16H50/80 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 陈彦如 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 通行 控制 方法 装置 | ||
本发明公开了一种车辆通行控制方法及装置,结合疫情防控情况,针对一些通行人员及车辆比较固定的场所,能够依据车牌号码及从健康码中心获取的与该车牌号码关联的放用户的健康信息来确定车辆的通行资格。该方案应用于处理器,不需要在通行口安排检查人员,解了人力,避免了人力资源的浪费,同时,相较于人工检测健康码控制车辆通行的方式,该方案需要的时间更短,减少了车辆拥堵情况发生的概率,提高了车辆的出入场效率。
技术领域
本发明涉及停车控制领域,特别是涉及一种车辆通行控制方法及装置。
背景技术
结合当前疫情防控情况,国家卫健委与全国不同地区联合推出了健康码中心,可以根据大数据追踪查询到已注册用户的行程轨迹,生成并反馈该用户的健康信息,如反馈该用户的健康码信息,根据反馈的绿码、黄码及红码,确定该用户是否具有通行权限,实现了健康信息的全国互认与一码通行。
现有技术中,为了确认车辆的通行权限,通常在通行口安排检查人员确认通行人员的健康信息并控制车辆的通行。而在实际应用时,针对一些通行人员及车辆比较固定的场所,采用该种方式一方面需要耗费人力,管理效率低下;另一方面,需要耗费的时间也较长,容易造成车辆的拥堵,降低了车辆的出入场效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆通行控制方法及装置,针对一些通行人员及车辆比较固定的场所,不需要在通行口安排检查人员,解放了人力,且减少了车辆拥堵情况发生的概率,提高了车辆的出入场效率。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种车辆通行控制方法,应用于处理器,包括:
获取车辆的车牌号码;
根据所述车牌号码从健康码中心获取与所述车牌号码关联的用户的健康信息;
根据所述健康信息控制所述车辆的通行。
优选的,获取车辆的车牌号码,包括:
通过摄像头对待测区域拍摄获取所述待测区域的图像;
从所述图像中识别所述车辆的车牌号码。
优选的,根据所述车牌号码从健康码中心获取与所述车牌号码关联的用户的健康信息,包括:
根据所述车牌号码及预存车牌号码与用户信息的对应关系获取与所述车牌号码关联的用户的信息;
将所述用户的信息发送给所述健康码中心;
接收所述健康码中心依据所述用户的信息返回的与所述车牌号码关联的所述用户的健康信息。
优选的,根据所述车牌号码从健康码中心获取与所述车牌号码关联的用户的健康信息,包括:
将所述车牌号码发送给所述健康码中心;
获取所述健康码中心依据所述车牌号码及预存车牌号码与用户信息的对应关系得到的与所述车牌号码关联的用户的健康信息。
优选的,根据所述健康信息控制所述车辆的通行之前,还包括:
控制显示模块和/或语音模块对基于所述健康信息得到的所述车辆的控制结果进行显示和/或播报。
优选的,根据所述健康信息控制所述车辆的通行,包括:
根据所述健康信息判断所述车辆是否满足通行条件;
若是,控制通行口道闸的抬杆抬起;
若否,控制所述抬杆保持拦截状态。
优选的,所述健康信息包括健康码和/或疫苗注册信息和/或核酸检测信息。
优选的,当所述健康信息包括健康码且所述用户的数量为1个时;
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