[发明专利]一种重型设备专用吊具

说明书

本发明涉及吊具技术领域，特别是涉及一种重型设备专用吊具，包括支撑板、横板、钩挂槽、钩环、挂钩与钢索，所述支撑板与横板连接处设置有调节机构，所述调节机构包括：气缸，所述气缸的数量共设置有两个，且两个所述气缸分别处于支撑板两侧，为调节横板的位置提供动力；气缸活塞，所述气缸活塞处于气缸底端；连接板，所述连接板处于气缸活塞底端；伸缩滑杆；通过设计了调节机构，两个横板之间的间距可以调节，使得吊具在对设备进行起吊时，稳定性更佳，不会产生晃动，同时通过设计了油量传感器、油泵、储油箱与PLC控制器，使得滚珠可以有效的得到润滑，减少了滚珠与活动槽之间的摩擦阻力，便于横板在滑槽内侧更好的进行滑动。

技术领域

本发明涉及吊具技术领域，特别是涉及一种重型设备专用吊具。

背景技术

随着科技发展和市场需求，大型重型高精密设备应运而生，同时也提高了设备吊装运输要求，因此吊具也被研发出来，但是目前的吊具仍然存在一些问题。

现有的吊具在使用的过程中，吊具在对设备进行钩挂时，平衡性差，稳定性不高，增加了起吊的作业难度，为此我们提出一种重型设备专用吊具。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种重型设备专用吊具，通过设计了调节机构，两个横板之间的间距可以调节，使得吊具在对设备进行起吊时，稳定性更佳，不会产生晃动，同时通过设计了油量传感器、油泵、储油箱与PLC控制器，使得滚珠可以有效的得到润滑，减少了滚珠与活动槽之间的摩擦阻力，便于横板在滑槽内侧更好的进行滑动。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种重型设备专用吊具，包括支撑板、横板、钩挂槽、钩环、挂钩与钢索，所述支撑板与横板连接处设置有调节机构，所述调节机构包括：

气缸，所述气缸的数量共设置有两个，且两个所述气缸分别处于支撑板两侧，为调节横板的位置提供动力；

气缸活塞，所述气缸活塞处于气缸底端；

连接板，所述连接板处于气缸活塞底端；

伸缩滑杆，所述伸缩滑杆的数量共设置有两个，且两个所述伸缩滑杆分别处于连接板底端两侧，且两个所述伸缩滑杆呈交叉分布；

滑槽，所述滑槽开设于支撑板一侧表面，给横板的移动提供活动空间。

作为本发明的一种优选技术方案，所述气缸顶端设置有固定板，所述滑槽内侧底端表面开设有活动槽，所述活动槽内侧设置有滚珠，所述滚珠一侧外端设置有油量传感器，所述油量传感器处于支撑板内壁开设有凹槽，且所述活动槽内侧一端表面开设有注油槽，所述注油槽远离活动槽的一端设置有油泵，所述油泵底端设置有导油管，所述导油管底端设置有储油箱。

作为本发明的一种优选技术方案，还包括稳定机构，所述稳定机构包括固定横板，所述固定横板套设于钢索表面，所述固定横板底端设置有螺纹杆，所述螺纹杆表面设置有螺纹套，所述螺纹套底端设置有第一抵板，所述第一抵板底端外侧设置有第二抵板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述伸缩滑杆顶端与连接板为转动连接，且所述伸缩滑杆底端与横板同为转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述横板的宽度是滑槽宽度的零点九倍，且所述横板的数量共设置有两个。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储油箱顶端一侧设置有加油口，所述加油口内侧设置有密封盖。

作为本发明的一种优选技术方案，所述油量传感器电性连接有PLC控制器，所述PLC控制器电性连接油泵。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一抵板与第二抵板的规格相同，且所述第一抵板与第二抵板处于同一轴线。

与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：