[发明专利]一种基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器在审
申请号: | 202111019087.3 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113548176A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 许通量;何俊华;吴桐;李林桦;陈红光;向铮;覃舒舒 | 申请(专利权)人: | 许通量 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58 |
代理公司: | 云南凌云律师事务所 53207 | 代理人: | 董建国 |
地址: | 650000 云南省昆明市西*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 流变 主动 控制 可变 阻尼 无人机 减摆器 | ||
1.一种基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:包括箱体(1)、紧固螺栓(2)、箱盖(3)、螺塞(4)、密封垫圈(5)、环形电极板(6)、轴承(7)、转动主轴(8)、电流变液(9)、油封(10)、舵机(11)、连杆(12)、角度信号转换器(13),所述的箱体(1)上端面上设置箱盖(3),所述的箱体(1)与箱盖(3)之间设置密封垫圈(5);所述的箱体(1)与箱盖(3)之间通过紧固螺栓(2)连接;所述的箱体(1)下端设置螺塞(4);所述的箱盖(3)端面上设置螺塞(4);所述的箱盖(3)上部设置有减震器(14);所述的箱体(1)与箱盖(3)所构成的腔体上表面及下底面上分别设置环形电极板(6);所述的转动主轴(8)设置于箱体(1)内并穿过箱体(1)下端面;所述的转动主轴(8)上端与箱盖(3)之间通过轴承(7)连接;所述的转动主轴(8)与箱体(1)下端之间分别设置轴承(7)及油封(10);所述的箱体(1)与箱盖(3)所构成的腔体内设置电流变液(9);所述的箱体(1)下端面上分别设置舵机(11)及角度信号转换器(13);所述的舵机(11)与角度信号转换器(13)之间设置连杆(12);所述的连杆(12)与转动主轴(8)连接;所述的转动主轴(8)下端与前起落架轮组(15)连接。
2.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的箱体(1)内表面在垂直方向上设置偶数个剪力齿。
3.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述箱体(1)内的转动主轴(8)上设置奇数个剪力齿。
4.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的箱体(1)剪力齿数较转动主轴(8)剪力齿数多一个。
5.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的环形电极板(6)与其他零件之间保持绝缘。
6.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的环形电极板(6)可根据角度信号转换器(13)的信号改变电压。
7.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的轴承(7)为推力轴承。
8.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的电流变液(9)由基础液、固体粒子和添加剂组成。
9.根据权利要求1所述的基于电流变液的主动控制可变阻尼无人机减摆器,其特征是:所述的油封(10)为骨架式油封。
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