[发明专利]一种用于拧紧喷油器体的工装在审
申请号: | 202111019684.6 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113561134A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 盛超;王慧;邵明聪 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚马山油泵油嘴有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 蒋愿真 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 拧紧 喷油器 工装 | ||
本发明涉及一种用于拧紧喷油器体的工装,包括相互连接的第一定位件与第二定位件,第一定位件的远端与第二定位件的近端相抵,第一定位件的侧面开设有第一槽,第一槽贯穿第一定位件的近端与远端,喷油器体通过扁位嵌入第一槽,第一槽的侧壁与喷油器体的扁位贴合。其在需要拆下喷油器体时,只需要将喷油器体直接取下,安装喷油器体时,则只需要将喷油器体嵌入第一槽,操作步骤简便,提高了装配效率。
技术领域
本发明涉及喷油器体装配的领域,尤其涉及一种用于拧紧喷油器体的工装。
背景技术
喷油器体安装油嘴后,需要再在喷油器体上安装紧帽,紧帽与喷油器体之间螺纹配合,目前为了保证紧帽的拧紧力矩的一致性,一般使用紧帽拧紧机将紧帽拧紧。
图1和图2示出了一种喷油器体1的结构,喷油器体1的侧面加工有扁位11,以便于稳定安装在发动机缸中,扁位11包括三个连续切削的面。喷油器体1的顶端安装有油嘴12,喷油器体1的顶端还套设有环形的紧帽13,紧帽13用于定位喷油器体1。在拧紧紧帽的过程中,一般使用工装定位喷油器体,通过夹紧扁位,阻碍喷油器体在安装过程中偏转或摆动,但目前利用工装夹紧扁位的方法操作步骤繁琐,从工装上拆装喷油器体时,需要将工装锁定或解锁一次,影响装配效率。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明的目的是提供一种用于拧紧喷油器体的工装,以解决现有技术中的一个或多个问题。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种用于拧紧喷油器体的工装,包括相互连接的第一定位件与第二定位件,所述第一定位件的远端与所述第二定位件的近端相抵,所述第一定位件的侧面开设有第一槽,所述第一槽贯穿所述第一定位件的近端与远端,喷油器体通过扁位嵌入所述第一槽,所述第一槽的侧壁与喷油器体的扁位贴合。
进一步的,当喷油器体的扁位嵌入所述第一槽,且紧帽与紧帽拧紧机的机头轴线对齐时,所述第一槽的槽底与所述喷油器体的侧面贴合。
进一步的,所述第二定位件的侧面开设有第二槽,所述第二槽与所述第二定位件的近端面连通,当喷油器体的扁位嵌入所述第一槽时,喷油器体的远端嵌入所述第二槽,且所述第二槽的侧壁与喷油器体的侧面相抵。
进一步的,所述第一槽以及所述第二槽的槽壁边沿均设有倒角。
进一步的,所述第一定位件与所述第二定位件之间固定连接。
进一步的,所述第一定位件与所述第二定位件之间可拆卸连接。
进一步的,所述第一定位件上穿设有螺栓,所述螺栓的螺纹端插入所述第二定位件,并与所述第二定位件螺纹配合。
进一步的,所述第一定位件开设有用于容纳所述螺栓头部的凹槽,所述螺栓头部不突出于所述凹槽的槽口。
进一步的,所述螺栓设置有至少两个。
进一步的,所述第一定位件与所述第二定位件的表面均设有镍磷层。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果如下:
(一)喷油器体通过扁位嵌入第一槽内,且当喷油器体嵌入第一槽时,喷油器体的扁位与第一槽的侧壁贴合,从而阻碍喷油器体转动。当操作人员需要从此工装上拆下喷油器体时,只需要将喷油器体直接取下,安装喷油器体时,则只需要将喷油器体嵌入第一槽,操作步骤简便,从而提高装配效率。
(二)将工装安装在紧帽拧紧机的操作台上,当将喷油器体的扁位嵌入第一槽,直至第一槽的槽底与喷油器体的侧面贴合时,紧帽的轴线与紧帽拧紧机的机头轴线对齐。操作人员将喷油器体嵌入第一槽时,可以方便地将紧帽的轴线与紧帽拧紧机的机头轴线对齐,从而便于紧帽拧紧机将紧帽拧紧。
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