[发明专利]一种吊钩断绳防坠系统

权利要求书

1.一种吊钩断绳防坠系统，包括机架小车(1)，其特征在于：所述机架小车(1)的横梁上固定设有升降机构(2)，所述升降机构(2)底部的中间位置连接有吊钩机构(3)，所述机架小车(1)中间两侧的底部固定安装有吊钩卡紧装置(5)，所述机架小车(1)横梁底部的中间位置分别对称固定设有两组吊钩导向钢板(6)两组所述吊钩导向钢板(6)外侧的中间位置均固定设有卡紧动力机构(7)，其中：

所述吊钩卡紧装置(5)包括固定安装在机架小车(1)中间横梁两侧中间位置的两个固定卡紧立板(501)，两个所述固定卡紧立板(501)两侧的一端均连接有旋转卡紧座(502)，所述旋转卡紧座(502)一端的中间位置穿插固定安装有卡紧固定轴(503)，所述卡紧固定轴(503)的中间位置穿插固定安装在固定卡紧立板(501)一端的中间位置。

2.根据权利要求1所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：所述吊钩机构(3)包括两个移动连接板(301)，两个所述移动连接板(301)的中间通过两个移动旋转轴(302)的两端进行固定安装，两个所述移动旋转轴(302)的中间位置通过传动轴承均穿插连接有移动吊轮(303)，两个移动连接板(301)底部的中间位置通过固定轴穿插连接有吊钩固定座(304)，所述吊钩固定座(304)底部的中间位置穿插连接有旋转吊钩(305)。

3.根据权利要求2所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：所述吊钩机构(3)两侧顶部的中间位置固定设有吊钩结构钢板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：所述卡紧动力机构(7)包括固定安装在两组吊钩导向钢板(6)外侧中间位置的第一弹簧卡座(701)和固定安装在两个旋转卡紧座(502)一侧中间位置的第二弹簧卡座(702)，两组所述第一弹簧卡座(701)的中间位置和第二弹簧卡座(702)的中间位置分别与卡紧拉簧(703)的两端穿插固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：两组所述吊钩导向钢板(6)外侧中间位置的下方均固定设有固定导向座(704)，四个所述固定导向座(704)的中间位置均穿插固定有固定导向轴(705)，四个所述固定导向轴(705)的中间位置均穿插连接旋转导向轴(706)，四个所述旋转导向轴(706)的一端均与移动导向座(707)的一端穿插连接，四个所述移动导向座(707)分别固定安装在两个旋转卡紧座(502)两边侧的中间位置。

6.根据权利要求5所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：四个所述旋转导向轴(706)两端的中间位置均穿插连接有旋转导向套(708)。

7.根据权利要求1所述的一种吊钩断绳防坠系统，其特征在于：所述升降机构(2)包括穿插固定安装在机架小车(1)横梁中间件两侧的两个固定旋转轴(201)，两个所述固定旋转轴(201)的中间位置通过传动轴承均穿插连接有两个吊绳滚轮(202)。