[发明专利]一种可活动式防撞交通运输信号灯

说明书

本发明是一种可活动式防撞交通运输信号灯，包括支撑板、防撞侧板、立杆、防护环形板、防撞钢板一和防撞钢板二；支撑板的上周边缘固定连接有防护环形板，支撑板的中心位置固定连接有立杆，防护环形板的周向表面均匀固定连接有若干个防撞钢板一，防撞钢板一的顶端固定连接立杆的表面，防撞钢板一的上部设置有防撞钢板二，防撞钢板一与防撞钢板一之间通过合金弹簧固定连接，支撑板的上部沿其中心点周向固定连接有若干个加固支撑架，加固支撑架顶部一侧与防撞钢板一的底部固定连接、顶部另一侧与立杆固定连接，防撞钢板一位于加固支撑架上部的表面通过加固杆连接立杆，支撑板的两侧均固定连接有滚轮存储箱，立杆的底部表面设置有齿条。

技术领域

本发明涉及环保技术领域，具体涉及一种可活动式防撞交通运输信号灯。

背景技术

在道路拥堵的路段往往会临时设置多个移动式红绿灯对交通路况进行有效合理的调度，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。临时红绿灯在日常生活中非常常见，在施工路段的路口经常需要使用，保证了在突发情况下的交通畅通；

目前，交通信号灯的使用，由于可移动的安装方式，造成在使用过程中，容易出现偏移和扰乱道路交通，且信号灯的本体结构简单，防撞功能不佳，为此需要提供一种可活动式防撞交通运输信号灯。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种可活动式防撞交通运输信号灯，以解决上述提到的技术问题。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：一种可活动式防撞交通运输信号灯，包括支撑板、防撞侧板、立杆、防护环形板、防撞钢板一和防撞钢板二；

支撑板的上周边缘固定连接有防护环形板，支撑板的中心位置固定连接有立杆，防护环形板的周向表面均匀固定连接有若干个防撞钢板一，防撞钢板一的顶端固定连接立杆的表面，防撞钢板一的上部设置有防撞钢板二，防撞钢板一与防撞钢板一之间通过合金弹簧固定连接，支撑板的上部沿其中心点周向固定连接有若干个加固支撑架，加固支撑架顶部一侧与防撞钢板一的底部固定连接、顶部另一侧与立杆固定连接，防撞钢板一位于加固支撑架上部的表面通过加固杆连接立杆，支撑板的两侧均固定连接有滚轮存储箱，立杆的底部表面设置有齿条，滚轮存储箱之间设置有调节杆，调节杆的中部表面固定连接有旋转齿轮组件，旋转齿轮组件与齿条啮合连接，调节杆的两侧对应穿过滚轮存储箱转动连接有滚轴筒，滚轴筒的底部固定连接有滚轮安装杆，滚轮安装杆的底部穿过支撑板固定连接有滚轮组件，调节杆的两端均通过螺栓与滚轮存储箱固定连接；

调节杆的中部两侧分别开设有螺纹通孔，螺纹通孔的内部均螺纹连接有下压螺杆，下压螺杆的底部穿过支撑板固定连接有定位钢板，定位钢板的底部设置有钢针。

进一步的，滚轮存储箱的一侧设置有长条通孔、另一侧设置为调节螺纹孔，调节杆穿过长条通孔长条通孔与滚轴筒转动连接、调节杆调节滚轮位置后、调节螺纹孔与调节杆通过螺栓固定连接。

进一步的，调节杆的两端均开设有定位螺纹孔，定位螺纹孔与调节螺纹孔通过螺栓固定连接。

进一步的，支撑板的底部对称设置有两个存储凹槽，存储凹槽用于存储定位钢板和钢针。

进一步的，防护环形板的周向表面均匀固定连接至少6个防撞钢板一。

进一步的，立杆的顶端固定连接安装板一，安装板一的上部固定连接太阳板组件，立杆的上部设置有电性连接太阳板组件的警示灯。

进一步的，加固支撑架包括横向支撑杆和纵向支撑杆。

综上，本发明提供一种可活动式防撞交通运输信号灯，支撑板的两侧均设置有滚轮存储箱，滚轮存储箱内部用于设置存储滚轮的作用，通过调节杆的上下调节，实现滚轮的上下调节作用，便于滚轮的存储和支撑移动作用，调节杆的中部设置有两个下压螺杆，下压螺杆的底部设置有定位钢板和钢针，用于在移动信号灯在特定地方后、实现信号灯稳固放置的作用，避免移动影响交通正常运行；