[发明专利]一种针对液压动力系统的冷凝器在审
申请号: | 202111022228.7 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN114413522A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 宋胜利;陈飞琼;刘好全;代菊英;柏林元;钟浩杰 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 210007 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 针对 液压 动力 系统 冷凝器 | ||
一种针对液压动力系统的冷凝器,其冷凝器包括:中空的柱状盘状件,所述柱状盘状件外表面上部等距开有若干柱状贯通口,所述柱状贯通口的内表面上分别固联着环柱状水平腔道外表面的一头,所述水平腔道里分别设置着具有同一中心线的螺杆,所述螺杆的外表面上经由回转支承装配着回转支承座一,有效避免了现有技术中针相应急状态下使用的背负式模块化液压动力系统的冷凝器的冷凝腔道清除沉淀物、对附着的沉淀物清除的性能不佳、若引入电控设施来节省人力会使得架构繁琐、费用增大、不能符合具体要求的缺陷。
技术领域
本发明涉及液压动力系统设备技术领域,也涉及冷凝器技术领域,具体涉及一种针对液压动力系统的冷凝器。
背景技术
传统的抢修机具的液压动力系统体积庞大、重量重、价格高,难以运抵至山多坡陡、道路崎岖等地理条件比较恶劣的工作场所的问题,设计一种能够采用单人背负的方式将液压动力系统投送至地理环境比较恶劣的工作场所的应急状态下使用的背负式模块化液压动力系统,该应急状态下使用的背负式模块化液压动力系统包括蒸发器和冷凝器,该蒸发器形成的气态制冷介质到达冷凝器中,形成液体再流入蒸发器中,以此继续达成蒸发器的蒸发性能。
在目前的冷凝器里,须设置不少的冷凝腔道来对气态制冷介质执行冷凝,然而目前的冷凝腔道里常常在冷凝时附着沉淀物,使得冷凝腔道堆积,须周期性的清除冷凝腔道,不然会不利于冷凝器的冷凝性能,目前的清除附着沉淀物的设备运用电冲击来清除沉淀物,这样对附着的沉淀物清除的性能不佳,且还必须人力运作,若引入电控设施来节省人力,会使得架构繁琐,费用增大,不能符合具体要求。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种针对液压动力系统的冷凝器,有效避免了现有技术中针相应急状态下使用的背负式模块化液压动力系统的冷凝器的冷凝腔道清除沉淀物、对附着的沉淀物清除的性能不佳、若引入电控设施来节省人力会使得架构繁琐、费用增大、不能符合具体要求的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本发明提供了一种针对液压动力系统的冷凝器的解决方案,具体如下:
一种针对液压动力系统的冷凝器,包括:
应急状态下使用的背负式模块化液压动力系统的冷凝器;
所述冷凝器包括:中空的柱状盘状件2,所述柱状盘状件2外表面上部等距开有若干柱状贯通口3,所述柱状贯通口3的内表面上分别固联着环柱状水平腔道4外表面的一头,所述水平腔道4里分别设置着具有同一中心线的螺杆5,所述螺杆5的外表面上经由回转支承装配着回转支承座一6,所述回转支承座一6分别同相应的作为冷凝腔道的水平腔道4经由柱状联接条一7固联着,所述柱状盘状件2顶部当中之处的柱状贯通口内经由回转支承旋动装配着柱状光杆8,所述柱状光杆8的底部固连装配着具有同一中心线的蜗轮一9,所述螺杆5的一头分别固连装配着具有同一中心线的蜗轮二10,所述蜗轮二10分别同蜗轮一9咬合结合。
优选的,所述柱状盘状件2底部当中之处的柱状预设口的内表面经由回转支承旋动相连着环柱状竖向腔道21外表面的顶部,所述竖向腔道21里设置着具有同一中心线的竖向辊22,所述竖向辊22的顶部和柱状盘状件2的内表面经由柱状联接条四42固联着,所述竖向辊22外表面的上部与下部分别经由回转支承装配着回转支承二23,所述回转支承二23和竖向腔道21分别经由柱状联接条二24固联着,所述竖向辊22外表面的当中之处固连装配着旋叶25;所述螺杆5的外表面分别丝接装配着配套的丝母26,所述丝母26的外表面分别箍接着运动套27。
优选的,所述运动套27的内表面与相应的丝母26的外表面分别经由第三连杆17固联着,所述运动套27的外表面和水平腔道4的内表面动配合,所述运动套27的外壁上分别固联着柱状辊29的一头,所述柱状辊29的外表面分别箍接环柱状箍件30,所述箍件30分别同相应的水平腔道4固联着,所述柱状辊29能够分别按照相应的箍件30横向运动,所述水平腔道4外表面的另一头分别设置着泻出设备31。
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