[发明专利]一种盾构隧道接缝堵漏注浆方法

说明书

本发明公开了一种盾构隧道接缝堵漏注浆方法，属于隧道施工领域，盾构隧道的管片连接螺栓采用注浆螺栓，注浆螺栓包括固定连接的头部和螺杆，头部开设有延伸至螺杆内的注浆通道，注浆通道的侧壁开设有通至螺杆外部的注浆孔，头部可拆卸连接有封堵注浆通道的堵头；注浆螺栓的注浆孔位于隧道的接缝处；接缝堵漏注浆步骤如下：S1.对渗漏部位的接缝内侧进行清洁，并对接缝浅层进行填塞封堵；S2.打开注浆螺栓的堵头，通过注浆通道对接缝内部进行注浆，边注浆边观察接缝处的渗漏水情况，直至渗漏水情况减弱至消除；S3.注浆结束，将堵头装回注浆螺栓的头部，密封注浆通道。避免了传统方法对隧道进行钻孔带来的结构损伤及外界水砂喷涌入隧道带来的安全风险。

技术领域

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种盾构隧道接缝堵漏注浆方法。

背景技术

随着国内交通基建的飞速发展，采用盾构法修筑的隧道越来越多。盾构隧道由于工法特点存在较多的接缝。接缝的渗漏水对隧道结构及内部设备的耐久性和安全性带来较大影响。

目前对盾构隧道接缝渗漏水的治理方法，主要是在渗漏位置附近采取人工方式在隧道的管片上钻孔，管片是隧道的最内层屏障，承担荷载，是盾构隧道的永久衬砌结构，管片通过螺栓连接；治理渗漏水时，如图1，在管片1上钻孔5通至隧道接缝4处，而后经该孔5向接缝4处注浆，进行注浆堵漏，手孔3用于安装管片1的连接螺栓2。该方法操作不当会伤及混凝土内的钢筋，对隧道结构带来损伤，同时如果隧道外的水压较大，钻孔过程中将结构钻穿亦可能造成外界水砂通过钻孔喷涌入隧道从而带来较大的安全风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盾构隧道接缝堵漏注浆方法，以解决盾构隧道传统接缝堵漏方法所带来的安全风险和结构损伤的问题。

为实现本发明目的，采用的技术方案为：一种盾构隧道接缝堵漏注浆方法，盾构隧道的管片连接螺栓采用注浆螺栓，注浆螺栓包括固定连接的头部和螺杆，头部开设有延伸至螺杆内的注浆通道，注浆通道的侧壁开设有通至螺杆外部的注浆孔，头部可拆卸连接有封堵注浆通道的堵头；注浆螺栓的注浆孔位于隧道的接缝处；

接缝堵漏注浆步骤如下：

S1.对渗漏部位的接缝内侧进行清洁，并对接缝浅层进行填塞封堵；

S2.打开注浆螺栓的堵头，通过注浆通道对接缝内部进行注浆，边注浆边观察接缝处的渗漏水情况，直至渗漏水情况减弱至消除；

S3.注浆结束，将堵头装回注浆螺栓的头部，以密封注浆通道。

作为进一步可选方案，所述步骤S1中，对接缝内清洁时，除去浮泥、污洉以及嵌缝物。

作为进一步可选方案，所述步骤S1中，采用速凝水泥对接缝浅层进行填塞封堵。

作为进一步可选方案，所述步骤S2中，注浆时采用的浆液为改性环氧树脂浆液或超细水泥浆液。

作为进一步可选方案，所述堵头为与注浆通道螺纹配合的封口螺钉。

作为进一步可选方案，所述注浆孔间隔排列多个。

作为进一步可选方案，所述注浆通道沿注浆螺栓轴向设置。

本发明的有益效果是：通过在盾构隧道的管片连接螺栓内设置注浆通道及注浆孔，并通过注浆通道及注浆孔对渗漏接缝进行注浆堵漏，避免了传统方法接缝堵漏对隧道结构进行钻孔带来的结构损伤、以及钻孔带来的外界水砂喷涌入隧道带来的安全风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解的是，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中盾构隧道接缝渗漏水的治理方式示意图；