[发明专利]地铁口建筑智能防洪装置

权利要求书

1.地铁口建筑智能防洪装置，其特征在于：所述的地铁口建筑智能防洪装置包括有第一防洪闸（1），第一防洪闸（1）包括有第一洪水箱（3）、第一闸门（4）、第一导槽（5）、第一滑轮组（6）以及第一洪水入水口（7），第一闸门（4）动配合于地铁入口（8），第一洪水箱（3）与第一导槽（5）动配合连接，第一洪水箱（3）通过第一滑轮组（6）的第一钢丝绳（9）与第一闸门（4）连接，第一洪水入水口（7）设于地铁入口（8）的前面，第一洪水入水口（7）高度比地铁入口（8）的入口路面（10）低，第一洪水入水口（7）与第一洪水箱（5）连通，第一洪水箱（5）的位置低于地铁入口（8）的位置，第一闸门（4）的重量大于第一洪水箱（5）的重量；地铁口建筑智能防洪装置的初始状态是：第一闸门（4）位于下限位的位置，第一闸门（4）在其重力的作用下通过第一滑轮组（6）的第一钢丝绳（9）牵引第一洪水箱（5）上升到上限位的位置。

2.根据权利要求1所述的地铁口建筑智能防洪装置，其特征在于：所述的地铁口建筑智能防洪装置包括有洪水发电装置（12）以及发电集水池（13），洪水发电装置（12）包括有水轮发电机（14）、发电放水阀（15）、控制器（16）、照明灯（17）以及逃生指示灯（18），发电放水阀（15）安装于第一洪水箱（5）上，第一导槽（5）设有放水接头（19），放水接头（19）设有开阀顶杆（20），放水接头（19）位于发电放水阀（15）下方，水轮发电机（14）安装于第一导槽（5）上，放水接头（19）与水轮发电机（14）的水输入接口连接，水轮发电机（14）的水输出接口与发电集水池（13）连通；控制器（16）、照明灯（17）以及逃生指示灯（18）设于地铁通道（21）内，控制器（16）通过控制线与水轮发电机（14）以及照明灯（17）以及逃生指示灯（18）连接。

3.根据权利要求2所述的地铁口建筑智能防洪装置，其特征在于：所述的发电放水阀（15）包括有阀体（22）、阀芯（23）以及阀弹簧（24），阀芯（23）动配合于阀体（22）内，阀芯（23）设有密封圈，阀弹簧（24）位于阀体（22）的顶部与阀芯（23）之间，阀体（22）与第一洪水箱（5）固定连接，阀体（22）设有导水孔（25），导水孔（25）与第一洪水箱（5）连通，发电放水阀（15）的输出口（26）对着放水接头（19）；发电放水阀（15）初始状态是阀芯（23）与导水孔（25）密封连接，开阀顶杆（20）与发电放水阀（15）的阀芯（24）未接触，发电放水阀（15）的输出口（26）与导水孔（25）不连通。

4.根据权利要求3所述的地铁口建筑智能防洪装置，其特征在于：所述的地铁口建筑智能防洪装置包括有逃生装置（2），逃生装置（2）包括有逃生楼梯（27）以及逃生出口（28），逃生出口（28）由防水的钢筋混凝土构成，逃生出口（28）与地铁隧道的隧道建筑连成一体；逃生楼梯（27）设于地铁入口（8）内，逃生楼梯（27）与地铁通道（21）以及逃生出口（28）连通，逃生出口（28）位于逃生楼梯（27）的上端，地铁通道（21）位于逃生楼梯（27）的下端，逃生出口（28）的出口路面（29）位置比地铁入口（8）的入口路面（10）的位置高。