[发明专利]一种网约车预约单派单倾斜策略方法在审
申请号: | 202111022952.X | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN113642932A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 王明磊;贺雪艳 | 申请(专利权)人: | 首约科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/02 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 李世端 |
地址: | 100010 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网约车 预约 单派单 倾斜 策略 方法 | ||
本发明提供的一种网约车预约单派单倾斜策略方法,所述派单倾斜策略方法包括:预约单派单分为播单环节和抢单环节;获取预约订单的预约信息;根据所述预约信息将所有符合条件的司机放入到播单候选池中;对所述播单候选池中的司机按照预设的倾斜比例分批次发送抢单通知;点击抢单的司机进入到抢单候选池,按照预设的比例,选择出接驾的司机。解决了倾斜之间缺乏直观的比例关系的问题,并优化派单分在派单倾斜中的作用,使得倾斜方式为按比例抽取。
技术领域
本发明涉及网约车领域,尤其涉及一种网约车预约单派单倾斜策略方法。
背景技术
网约车公司提供预约用车服务,能够让乘客预约出行时间,提前呼叫司机,保障乘客准时出行。如何对预约单进行派单分配是派单中经常出现的问题。从全局角度出发,合理调度运力资源是最优解,但由于预定时间和地点的不确定性,时空复杂度过大,从全局角度的最优派单往往无法实现。现有的解决方案是,当预约单到来时,对司机发送抢单通知,司机结合自身情况去抢这笔订单。存在以下几点弊端:1、抢单遵循先抢先得的原则,这让一些反应速度跟不上的司机来说非常吃亏;2、司机服务水平良莠不齐,先抢先得的方式使得公司失去主动权,无法对优秀司机做嘉奖、违规司机做惩罚。目前我们首约的预约单派单倾斜策略是,在司机固有的派单分基础上,对需要倾斜的司机,再加上一定额外的分数,在总分的基础上从大到小排序,并按5分一档,档内随机排,最终选出总分最高档的一名司机派出这笔订单。
在现有的预约单派单过程中,在一些场景下,会存在如下技术缺陷:现有倾斜加分体系混乱,一些倾斜项加分100分,而另一些倾斜项能加5000分,这些不同的倾斜之间缺乏直观的比例关系。
在比较总分选司机的时候,总分以5分划档,第一档的司机中随机选择一名进行派单。这会导致部分派单分较低的司机几乎无法抢到订单。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种网约车预约单派单倾斜策略方法。
根据本发明的一个方面,提供了一种网约车预约单派单倾斜策略方法,所述派单倾斜策略方法包括:
预约单派单分为播单环节和抢单环节;
获取预约订单的预约信息;
根据所述预约信息将所有符合条件的司机放入到播单候选池中;
对所述播单候选池中的司机按照预设的倾斜比例分批次发送抢单通知;
点击抢单的司机进入到抢单候选池,按照预设的比例,选择出接驾的司机。
可选的,所述派单倾斜策略方法还包括:
按照业务需求,预约单的倾斜按照倾斜标签进行倾斜,所述倾斜标签包括核心司机、金牌司机、保底司机、新司机、合规司机。
可选的,所述倾斜比例具体包括:每个所述倾斜标签对应倾斜比例,所述倾斜比例为拥有对应所述倾斜标签司机的概率,所有倾斜标签对应的倾斜比例的总和低于100%。
可选的,所述根据所述预约信息将所有符合条件的司机放入到播单候选池中具体包括:
将预设的所述倾斜标签构建对应的桶;
将拥有多个所述倾斜标签的候选司机分到对应的桶中;
所述倾斜比例为所述桶被抽出的概率;
同一个桶内的司机按照派单分进行排序;
在同一个桶内,选出排名第一的司机,派单分最高的司机的概率为分数最低的司机的概率的两倍,所有司机按照分数大小,概率为等差数列排序。
可选的,所述根据所述播单环节具体包括:
获取预约订单区域半径范围内的可用司机;
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