[发明专利]旋转件的组合式密封结构

说明书

本发明公示了一种旋转件的组合式密封结构，包括固定盖以及与其配合的浮动密封环、骨架油封、Y形密封环、盖板、挡板和轴套。固定盖上加工阶梯圆槽，浮动密封环嵌入槽中，外侧用挡板固定；固定盖上加工储油圆槽，位置与轴套上加工的断油槽对应，圆槽底部加工回油孔，延伸至油池中；所诉固定盖上加工圆槽，嵌入骨架油封；所诉固定盖上加工圆槽，嵌入Y形密封环，并用盖板压紧。通过圆槽深度的调节，改变盖板对Y形密封环的压缩量。本发明是一种密封性能可调节，运行可靠性高，适应2000Pa以内负压区的各类旋转件密封场所。

技术领域：

本发明属于旋转件的密封技术，具体涉及轴承的润滑油密封结构。

背景技术：

现有技术中的旋转件的密封是通过固定盖上加工阶梯圆槽，嵌入浮动密封环，用挡板固定，或者是固定盖上加工圆槽，嵌入骨架油封密封。采用浮动密封环密封方法，由于密封环与旋转轴之间有间隙，油量大，温度高时会漏油，特别是外部有负压存在时，漏油严重，污染环境，浪费资源，安全运行无法保证。而采用安装骨架油封密封时，由于骨架油封的密封唇与轴接触摩擦，轴的表面精磨后的光洁度达到0.8已经很困难，并且轴钢在使用过程中容易生锈，运行时间长了骨架油封的密封唇会磨损，失去密封效果，要经常更换，更换油封要先拆除联轴器，吊运设备，造成大量经济损失。

发明内容：

针对上述现有技术存在的明显缺陷，本发明提供一种旋转件的组合式密封结构，解决现有技术密封不可靠的问题。

本发明是通过如下技术方案实现的：旋转件的组合式密封结构，包括固定盖以及与其配合的浮动密封环、骨架油封、Y型密封环、盖板、挡板和轴套。固定盖靠近油池一侧加工阶梯圆槽，浮动密封环嵌入槽中，外侧用挡板固定浮动密封环，通过浮动密封环阻挡油池中飞溅的油滴，形成第一道密封。在向外侧距浮动密封槽10mm处加工15mm宽，10mm深的储油槽，轴向位置对应轴套上加工的3个3×3V形断油槽，V形槽之间相距2mm，并在储油槽底部加工回油孔，回油孔延伸至油池，浮动密封环处随轴渗出的油流被断油槽阻断，在离心力和重力作用下，油被甩到储油槽中，通过回油孔回流到油池中，参与后续润滑，此为第二道密封。在向外侧10mm加工圆槽，嵌入骨架油封，骨架油封的主副唇与轴套接触，形成第三道密封，主要是阻断油池中由于高温产生的油雾向外泄漏，轴套采用3Cr13不锈钢材料，外表面精磨到光洁度0.4。在向外侧加工圆槽，嵌入Y形密封环，最外侧用盖板将Y形密封环压紧，形成第四道密封。根据外部环境负压的大小来调整Y形密封环圆槽的深度，以此来调节盖板对Y形密封环的压缩量，隔断外部负压对油池内部的影响，保证不同工况下密封的有效性和持久性。

所诉固定盖上加工的浮动密封环安装圆槽是根据浮动密封环的外形而加工成的阶梯圆槽，圆槽内径尺寸比浮动密封环的外径大1mm，所诉阶梯槽的较大直径圆槽深度比浮动密封环外径上的定位台宽度大0.5mm，较小直径圆槽深度比浮动密封环宽度尺寸单边大2mm，保证浮动密封环各方向随轴浮动。

本发明在现有密封结构的基础上，根据稀油在使用过程中存在飞溅、汽化和液化、受负压影响大的特点，通过组合式密封结构对各个方面进行针对性密封，大大提高了密封效果，从而能够节约大量的润滑油，保护环境。其结构设计合理、新颖、独特。特别适合负压大的恶劣环境中使用。

附图说明：

图1为本发明的组合式密封结构示意图

图2为本发明的轴套结构图

图3为本发明的固定盖结构图

图4为本发明的Y形密封环结构图

具体实施方式：

如图1所示为一种旋转件的组合式密封结构，由盖板1、Y形密封环2、固定盖4、骨架油封5、浮动密封环7、挡板8、轴套9组成。

轴套9套在旋转轴10上，用轴用挡圈18固定，固定盖4上加工阶梯槽12和13，槽12与浮动密封环7外径上的定位凸台配合，轴向和径向各留0.5mm的间隙，槽13与浮动密封环7的宽边配合，径向留0.5mm间隙，轴向间隙1.5-2mm，保证浮动密封环7能随轴自由浮动，外侧用挡板8定位，阻挡油池19中飞溅的油滴。固定盖4上加工储油槽6，储油槽6与轴套9上加工的断油槽16位置对应，断油槽为3个3×3V形槽，V形槽之间相距2mm，随旋转轴透过浮动密封环7的油流被断油槽阻断，在重力和离心力作用下进入储油槽6中，储油槽6的底部钻有回油孔15，与固定盖4上的回油孔14相通，回油孔14与挡板8上的回油孔11相通，使油回到油池19中，参入后续的润滑；固定盖4上的圆槽17中嵌入骨架油封5，对油池19中汽化后的油雾进行密封；固定盖4上的圆槽3嵌入Y形密封环2，外侧用盖板1压紧，实际操作中，根据油池外空间20的负压大小调整圆槽3的深度，以此来调节盖板1对于Y形密封环2的压缩量，阻断外部负压对密封的影响。