[发明专利]一种基于智慧城市的道路绿化立体养护装置有效
申请号: | 202111024134.3 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113841580B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 檀树梅;储钰;朱文;李山;章本;徐傲;纪春义;陶彬;程裕光 | 申请(专利权)人: | 博景生态环境发展有限公司 |
主分类号: | A01G23/06 | 分类号: | A01G23/06;A01G23/099;B08B7/02 |
代理公司: | 连云港中联润智专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 32572 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智慧 城市 道路 绿化 立体 养护 装置 | ||
1.一种基于智慧城市的道路绿化立体养护装置,包括操作车(1)和工作板(2),所述操作车(1)一侧的下端固定有工作板(2),其特征在于,所述工作板(2)上表面靠近操作车(1)一侧的中部固定有驱动框架(3),所述驱动框架(3)的内壁转动连接有用于完成坏死或者营养不良灌木的去除工作的拔出机构(4),所述拔出机构(4)的两侧对称固定有用于在拔出坏死灌木时对两侧的良品灌木进行拨动从而使得拔出工作以及种植工作顺利进行的分拨机构(5),所述拔出机构(4)的一侧固定有用于在将灌木拔出后对灌木根部的土壤进行拍打的除土机构(6),所述拔出机构(4)包括第一螺杆(41)、减速电机(42)、螺纹套筒(43)、升降条(44)和连接板(45),所述驱动框架(3)的内壁通过轴承转动连接有第一螺杆(41),所述驱动框架(3)的顶部固定有减速电机(42),所述第一螺杆(41)的顶部穿过驱动框架(3)与减速电机(42)的输出端固定,所述第一螺杆(41)的外壁螺纹连接有螺纹套筒(43),所述螺纹套筒(43)与驱动框架(3)的内壁滚动连接,所述螺纹套筒(43)外壁远离操作车(1)的一侧对称固定有升降条(44),两个所述升降条(44)远离螺纹套筒(43)的一侧固定有连接板(45);
所述拔出机构(4)还包括转槽(46)、固定圆板(47)、转轴(48)、拔出杆(49)、夹持组件(410)、支持块(411)、扇形齿轮(412)、驱动条(413)和第一齿条(414),所述连接板(45)与驱动框架(3)的外壁滑动连接,所述连接板(45)上端的中部开设有转槽(46),所述转槽(46)内壁的两侧对称固定有固定圆板(47),两个所述固定圆板(47)之间通过轴承转动连接有转轴(48),所述转轴(48)远离操作车(1)的一侧固定有拔出杆(49),所述拔出杆(49)远离转轴(48)的一端固定有夹持组件(410),所述连接板(45)靠近拔出杆(49)的一侧位于拔出杆(49)的下端固定有支持块(411),所述支持块(411)与拔出杆(49)相配合,所述转轴(48)靠近操作车(1)一侧的外壁固定有扇形齿轮(412),所述驱动框架(3)内壁的中部固定有驱动条(413),所述驱动条(413)的上端固定有第一齿条(414),所述第一齿条(414)与扇形齿轮(412)相配合。
2.根据权利要求1所述的基于智慧城市的道路绿化立体养护装置,其特征在于,所述螺纹套筒(43)的两侧均通过轴销对称转动连接有滚轮(7),所述滚轮(7)与驱动框架(3)的内壁滚动连接。
3.根据权利要求2所述的基于智慧城市的道路绿化立体养护装置,其特征在于,所述分拨机构(5)包括滑动板(51)、移动块(52)、分拨板(53)、梳枝条(54)、驱动柱(55)、可调板(56)和驱动框(57),所述连接板(45)远离螺纹套筒(43)的一侧对称固定有滑动板(51),所述滑动板(51)的外壁滑动连接有移动块(52),所述移动块(52)远离滑动板(51)的一侧固定有分拨板(53),所述分拨板(53)的一侧等距固定有梳枝条(54),所述移动块(52)下端的一侧固定有驱动柱(55),所述工作板(2)的顶部通过线性滑轨对称滑动连接有可调板(56),所述可调板(56)的顶部固定有驱动框(57),所述驱动柱(55)与驱动框(57)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的基于智慧城市的道路绿化立体养护装置,其特征在于,所述工作板(2)的顶部对称固定有线性电机(8),所述可调板(56)与线性电机(8)的动端固定。
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