[发明专利]一种富氧膜制氧装置在审
申请号: | 202111024927.5 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113663485A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 杨柯;袁泽民;宋春捷 | 申请(专利权)人: | 湖北久通航空旅游有限公司 |
主分类号: | B01D53/22 | 分类号: | B01D53/22;C01B13/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 442000 湖北省十堰市张湾*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 富氧膜制氧 装置 | ||
1.一种富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜制氧装置,包括主机前盖(1),主机后盖(2),薄膜托盘(3),密封下壳(4),密封上壳(5),逆变器(6),富氧膜组件装置(7),开关(8),风扇(9),泵体(10);
其中:主机前盖(1)和主机后盖(2)形成箱体结构,薄膜托盘(3)设置在箱体结构内部,富氧膜组件装置(7)安装在封闭空腔内,密封下壳(4)和密封上壳(5)分别与富氧膜组件装置(7)中薄膜的内外两侧连通,封闭空腔设置在薄膜托盘(3)上;逆变器(6)与车载或设备自带的直流电源连接,逆变器(6)和泵体(10)连接,均设置在箱体结构内,泵体(10)与密封上壳(5)通过管路连通,密封下壳(4)通过管路与外部连通;开关(8)和风扇(9)设置在箱体结构侧面。
2.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜制氧装置还包括减震脚(11),减震脚(11)设置在泵体(10)下部。
3.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜组件装置(7)结构为,外部是封闭腔体,内部是一个或多个袋状薄膜结构,密封下壳(4)和密封上壳(5)分别与膜组件装置(7)的两侧连通。
4.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜组件装置(7)结构,优选为螺旋卷式组件结构,具体包括,出气口端盖(701),膜组壳体(702),进气口端盖(703),富氧输出管(704),紧固组件(705),富氧膜卷袋(706),袋内支撑膜(707),空气导入格栏(708);其中,膜组壳体(702)左右两侧分别安装有出气口端盖(701)和进气口端盖(703),并通过紧固组件(705)锁紧安装;富氧输出管(704)设置在富氧膜卷袋(706)中心位置,富氧膜卷袋(706)的夹层之间设置有袋内支撑膜(707)和空气导入格栏(708)。
5.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜组件装置(7)结构为,外部是封闭腔体,内部是多层平行固定布置的片状薄膜组,薄膜组的一侧与密封下壳(4)连通,薄膜组的另一侧与密封上壳(5)连通。
6.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜组件装置(7)结构为,外部是封闭腔体,内部是多层的筒状薄膜组,薄膜组的内侧富氧输出管与密封下壳(4)连通,薄膜组的外侧与密封上壳(5)连通。
7.根据权利要求1所述的富氧膜制氧装置,其特征在于:所述的富氧膜组件装置(7)中,表征富氧膜材料透气性能的指标是富氧膜的渗透系数和透气量,氧气渗透系数其公式为:
Po2=Do2×So2 (1)
式中,P为富氧膜的渗透系数,cm3·cm/(cm2·s·Pa);
Do2为氧气在富氧膜中的扩散系数;
So2为氧气在富氧膜上的溶解系数;
Do2,So2的大小主要取决于透过气体的膜材料性质、体系温度以及气体分压;
根据GB/T1038,富氧膜透气量与渗透系数的关系为:
Qs=PO2×A×(p1-p2)/D (2)
Qs为富氧膜的气体透过量;
A为分离膜面积;
p1-p2:膜两侧差压;
D为膜的厚度;
富氧膜的气体分离性能:表征富氧膜集氧性能的指标是膜的气体分离系数,富氧膜最要针对空气中氧气与氮气的分离,膜的氮氧分离系数的计算公式为
αO2/N2=PO2/PN2=DO2×SO2/DN2×SN2 (3)
PO2为氧气的渗透系数
PN2为氮气的渗透系数
DO2为氧气在富氧膜中的扩散系数
DN2为氮气在富氧膜中的扩散系数
SO2为氧气在富氧膜上的溶解系数
SN2为氮气在富氧膜上的溶解系数
依据富氧膜的渗透系数与透气量可以确定目标富氧气体量所需的富氧膜的面积和膜两端压差条件;依据富氧膜的氧氮分离系数可以确定滤后气体的含氧浓度。
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