[发明专利]一种双向摩擦摆组合隔振耗能装置

说明书

本发明属于轨道交通减振隔振领域，公开了一种双向摩擦摆组合隔振耗能装置，包括箱体，箱体包含顶板、侧板和底板；底板内表面左右分别设置有橡胶支座和橡胶合金支座；还包括竖向摩擦摆，竖向摩擦摆包含竖向摆动块和两个竖向摩擦摆基座；竖向摆动块设置在橡胶支座和橡胶合金支座上；两个竖向摩擦摆基座分别设置在左侧侧板和右侧侧板上；还包括横向摩擦摆，包含横向摆动块和横向摩擦摆基座；横向摩擦摆基座下表面设置有多个滚轮，滚轮左右滚动；横向摩擦摆基座设置在竖向摆动块上方；横向摆动块上表面通过第一弹簧与顶板内表面连接。本发明实现了多维度的隔振减振，能适应各种复杂恶劣环境，减振频带宽，提高了减振隔振效果。

技术领域

本发明涉及轨道交通减振隔振领域，具体涉及一种双向摩擦摆组合隔振耗能装置。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，火车、高速列车在人们的生产生活中的作用愈发明显。轨道桥梁可以帮助高速列车在较为复杂的环境下安全运行，然而高速通过的列车、地震和风等因素对其产生的振动影响也不容忽视。

传统的隔振支座隔振效果有限，并且在恶劣环境下难以长时间稳定发挥作用。因此，轨道桥梁急需一种新型的隔振装置，来减轻轨道桥梁受到的振动影响。

发明内容

本发明的目的在于提出一种双向摩擦摆组合隔振耗能装置，扩大隔振支座的工作频率范围，弥补传统隔振支座单维度隔振耗能的缺点，丰富耗能机制。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现。

一种双向摩擦摆组合隔振耗能装置，包括箱体，所述箱体包含顶板、侧板和底板；所述底板内表面左右分别设置有橡胶支座和橡胶合金支座；

还包括竖向摩擦摆，所述竖向摩擦摆包含竖向摆动块和两个竖向摩擦摆基座；

所述竖向摆动块设置在橡胶支座和橡胶合金支座上；两个竖向摩擦摆基座分别设置在左侧侧板和右侧侧板上；

左侧的竖向摩擦摆基座的右表面为滑动面，右侧的竖向摩擦摆基座的左表面为滑动面；所述竖向摆动块的左表面和右表面为滑动面；左侧的竖向摩擦摆基座的滑动面与所述竖向摆动块左侧的滑动面滑动接触，右侧的竖向摩擦摆基座的滑动面与所述竖向摆动块右侧的滑动面滑动接触；

还包括横向摩擦摆，包含横向摆动块和横向摩擦摆基座；

所述横向摩擦摆基座下表面设置有多个滚轮，所述滚轮左右滚动；所述横向摩擦摆基座设置在所述竖向摆动块上方；所述横向摆动块上表面通过第一弹簧与所述顶板内表面连接；

所述横向摩擦摆基座的上表面为滑动面，所述横向摆动块下表面为滑动面；所述横向摩擦摆基座的滑动面与所述横向摆动块的滑动面滑动接触。

进一步的，所述竖向摆动块中间具有空腔，空腔内部填充有粘滞液体；所述横向摆动块中间具有空腔，空腔内部填充有粘滞液体，所述横向摆动块的内部上表面设置有通过第二弹簧连接的金属球；所述横向摩擦摆基座中间具有空腔，空腔内部填充有粘滞液体。

进一步的，所述横向摆动块的左侧侧壁内表面和右侧侧壁内表面分别固定有第一压电陶瓷；所述横向摆动块的侧壁外表面缠绕有第一电感线圈；所述第一电感线圈分别与左右两处的第一压电陶瓷电连接；

所述横向摩擦摆基座的左侧侧壁内表面和右侧侧壁内表面分别固定有第二压电陶瓷；所述横向摩擦摆基座的侧壁外表面缠绕有第二电感线圈；所述第二电感线圈分别与左右两处的第二压电陶瓷电连接。

进一步的，所述箱体的左右侧板内表面上分别固定有永磁体；左侧板上的永磁体的右端为S极，右侧板上的永磁体的左端为N极，或，左侧板上的永磁体的右端为N极；右侧板上的永磁体的左表面为S极。

进一步的，所述箱体和所述横向摩擦摆材质为非磁性材料。

进一步的，所述金属球中空；所述金属球表面设置有多个第一通孔。