[发明专利]线束故障检测方法、装置及系统在审
申请号: | 202111027472.2 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN113715758A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 杜长刚;骆翠芳;李亮;刘军;刘乾;王光云;夏添;崔石龙 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G01S17/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;臧建明 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障 检测 方法 装置 系统 | ||
1.一种线束故障检测方法,其特征在于,包括:
接收测距传感器发送的距离数据,并根据所述距离数据确定拔插次数,其中所述距离数据为发动机线束的接插件与电子控制单元ECU外壳之间的距离;
若判定所述拔插次数大于或者等于预设次数,则生成更换发动机线束的提示信息,并将所述提示信息发送至车载监控终端进行显示,以提示驾驶员更换发动机线束。
2.根据权利要求1所述的线束故障检测方法,其特征在于,所述接收测距传感器发送的距离数据,并根据所述距离数据确定拔插次数,包括:
接收测距传感器发送的距离数据,并按照时间顺序将测距传感器发送的两次距离数据设置为第一距离数据和第二距离数据,并根据所述第一距离数据和所述第二距离数据的发送时间确定第一传输时间和第二传输时间,其中所述第一传输时间小于所述第二传输时间;
若判定所述第一距离小于预设对插临界距离、且所述第二距离大于预设脱开临界距离,则生成插拔信号,并根据所述插拔信号更新拔插次数。
3.根据权利要求1所述的线束故障检测方法,其特征在于,在所述接收测距传感器发送的距离数据之后,还包括:
若判定所述距离数据大于预设脱开临界距离,则生成休眠信号,并根据所述休眠信号控制所述测距传感器关闭测距功能;
获取发动机线束的电平信号,若判定所述电平信号不为0,则生成启动信号,并根据所述启动信号控制所述测距传感器开启测距功能。
4.根据权利要求1所述的线束故障检测方法,其特征在于,在所述判定所述拔插次数大于或者等于预设次数之前,还包括;
若判定距离数据小于预设对插临界距离,则获取发动机线束的电平信号,并根据电平信号的高电平持续时间确定通电时间;
若判定距离数据大于预设脱开临界距离,则根据所述通电时间更新使用时间,若判定所述使用时间大于或者等于预设使用期限,则生成更换发动机线束的提示信息,并将所述提示信息发送至车载监控终端进行显示,以提示驾驶员更换发动机线束。
5.根据权利要求1至4任一项所述的线束故障检测方法,其特征在于,所述预设对插临界距离为10毫米,所述预设脱开临界距离为40毫米。
6.一种线束故障检测装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收测距传感器发送的距离数据,并根据所述距离数据确定拔插次数,其中所述距离数据为发动机线束的接插件与电子控制单元ECU外壳之间的距离;
生成模块,用于若判定所述拔插次数大于或者等于预设次数,则生成更换发动机线束的提示信息,并将所述提示信息发送至车载监控终端进行显示,以提示驾驶员更换发动机线束。
7.一种发动机线束故障检测系统,其特征在于,包括:电子控制单元ECU、测距传感器以及车载监控终端;
所述测距传感器,用于测量发动机线束的接插件与电子控制单元ECU外壳之间的距离;
所述车载监控终端,用于显示更换发动机线束的提示信息;
所述ECU包括至少一个处理器和存储器;所述存储器存储计算机执行指令;所述至少一个处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,使得所述至少一个处理器执行如权利要求1至5任一项所述的线束故障检测方法。
8.根据权利要求7所述的发动机线束故障检测系统,其特征在于,所述测距传感器可以为激光测距传感器。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,当处理器执行所述计算机执行指令时,实现如权利要求1至5任一项所述的线束故障检测方法。
10.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至5任一项所述的线束故障检测方法。
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