[发明专利]一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装

说明书

本发明提供一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装，其中，该压紧装置设置在热试托盘的正下方并用于快速压紧热试托盘，该压紧装置包括用于压紧热试托盘的压紧机构和用于安装压紧机构的支撑机构，且压紧机构位于支撑机构的内侧，本发明能够可靠保证热式托盘的快速压紧和脱开，实现自动化控制，并节省安装空间，同时，本发明压紧装置采用结构简单紧凑的独立结构，来代替以往分散设置的压紧工装，方便整体安装、拆卸，而且，本发明中的压紧机构采用杠杆原理，通过计算热试托盘所需的压紧力，设计杠杆压紧板两端的力臂长度，可减小气缸选型时的缸径和行程，从而降低采购成本，并节省空间尺寸。

技术领域

本发明属于发动机辅助设备技术领域，具体涉及一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装。

背景技术

发动机出厂前需要进行热磨合试验，试验时间一般为15～30分钟，试验前首先需要将发动机及其托盘固定牢靠，并安装其他辅助设备，然而，这些试验前的辅助准备工作大大影响了发动机的试验效率。

为了缩短辅助准备的时间，市场上出现了多种托盘快速压紧工装，其主要分为手工快速压紧和自动压紧两种方式，其中，自动压紧方式能够明显缩短发动机的托盘安装时间，但现有自动压紧方式的结构相对复杂，零件数量多，部分零件要求有较高的加工装配精度，成本高，配套周期较长，且整个压紧系统外形大，增加了试验台的空间占用，而且，由于较复杂的结构，使得整个装置的可靠性和使用寿命降低。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种快速压紧装置及采用该压紧装置的自动压紧工装，该压紧装置能够实现发动机热试托盘的快速压紧，代替手工压紧，减轻劳动强度，提高生产效率，且其结构简单紧凑，可节省整个台架的高度空间，而且其对零件的加工装配精度要求不高，成本较低，工作可靠，使用寿命长。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种快速压紧装置，该压紧装置设置在热试托盘的正下方并用于快速压紧热试托盘，该压紧装置包括用于压紧热试托盘的压紧机构和用于安装压紧机构的支撑机构，且压紧机构位于支撑机构的内侧；

其中，支撑机构的内侧设置有与压紧机构相配合的推拉导向槽；

压紧机构包括伸缩驱动机构、杠杆压紧板以及与推拉导向槽相配合的推拉滑块，推拉滑块的其中一端连接至伸缩驱动机构的输出端，另一端与杠杆压紧板的其中一端通过活动销轴铰接，且杠杆压紧板上开设有与活动销轴相配合的槽孔，活动销轴从槽孔内穿过并可沿槽孔的设置方向移动；杠杆压紧板的中间位置与支撑机构之间通过固定销轴铰接，杠杆压紧板的自由端具有向上设置的钩状结构，当伸缩驱动机构带动推拉滑块沿推拉导向槽的设置方向滑动时，推拉滑块带动杠杆压紧板绕固定销轴旋转，实现对热试托盘的快速压紧。

进一步的，所述支撑机构包括平行设置的左支撑和右支撑，左支撑和右支撑的内壁上沿长度方向设置有所述的推拉导向槽，且杠杆压紧板的中间位置与左、右支撑之间通过固定销轴铰接。

进一步的，所述支撑机构还包括固定板，左支撑和右支撑两者的前端通过固定板连接，伸缩驱动机构安装在固定板上，且伸缩驱动机构的输出端贯穿固定板后与推拉滑块的一端相连。

进一步的，所述伸缩驱动机构为气缸。

进一步的，所述气缸的顶部设置有多个速度控制阀。

进一步的，所述左支撑和右支撑之间还设置有限位连接轴，该限位连接轴位于杠杆压紧板的旋转轨迹上，并设置在杠杆压紧板自由端的下方。

本发明的一种自动压紧工装，包括热试托盘及位于热试托盘正下方的压紧装置，所述压紧装置采用上述的压紧装置，所述热试托盘上具有贯穿其端面设置的长槽，且该长槽位于杠杆压紧板的旋转轨迹上，当伸缩驱动机构带动推拉滑块沿推拉导向槽的设置方向滑动时，滑块带动杠杆压紧板绕固定销轴旋转，杠杆压紧板自由端设置的钩状结构从长槽内穿过后，实现对热试托盘的快速压紧。

进一步的，所述的长槽开设在热试托盘的中间位置处。