[发明专利]一种运输车实时定位查询系统及方法在审

专利信息
申请号: 202111028937.6 申请日: 2021-09-02
公开(公告)号: CN113722413A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 姚平;姚燕萍;季祥 申请(专利权)人: 江苏十野物流有限公司
主分类号: G06F16/29 分类号: G06F16/29;G01C21/30;G01C21/34;G01S19/42;G06Q10/08
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 史慧敏
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输车 实时 定位 查询 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种运输车实时定位查询系统,包括GPS定位模块与查询终端,其特征在于,

所述GPS定位模块安装于运输车上,实时更新车辆的经纬度坐标及对应的到达时间并将对应信息传输至所述查询终端;

所述查询终端包括:

存储模块:内置电子地图,同一位置点在所述电子地图上的坐标与所述GPS定位模块输出的经纬度坐标一一对应,所述电子地图上设有若干均匀分布的标定点;所述存储模块用于存储运输车的车辆信息及所述GPS定位模块传输的实时位置信息;

路径拟合模块:根据到达的时间升序排列对应的电子地图上的坐标,并按照到达的时间先后将对应的坐标依次拟合成行驶路径;

路径查询模块:提供路径查询入口,用户通过在查询入口输出车辆信息,所述路径查询模块调取对应车辆在每个标定点的到达时间,并通过所述路径拟合模块将运输车经过的标定点拟合成运输路径,供查询人员判断是否偏航;

超速查询模块:提供超速查询入口,用户通过在查询入口输出车辆信息,所述超速查询模块输出该车辆在行驶路径中时速超过限定时速的对应段位置。

2.根据权利要求1所述的一种运输车实时定位查询系统,其特征在于,所述GPS定位模块还内置异常输出模块,所述异常输出模块按照设定的时间间隔记录车辆的定位信息,并对相邻的三次时间间隔的位置信息进行比对,当三次输出的定位信息均相同时,输出位置异常至终端设备,以判断其是否违规停车。

3.根据权利要求1所述的一种运输车实时定位查询系统,其特征在于,所述查询终端还包括车辆调度模块,能够在指定标定点后,将所述标定点周围的运输车根据其与指定标定点的距离进行升序排列,并按序输出车辆信息及驾驶员联系方式。

4.根据权利要求1所述的一种运输车实时定位查询系统,其特征在于,所述超速查询模块调取对应车辆在每个标定点的到达时间,并按照到达时间升序排列对应的标定点,得出车辆在两个相邻的标记点之间的时间差,即可得到运输车时速,并将时速与两个标记点之间的事先设定的限定时速进行比对,当时速超过限定时速时,输出对应段的位置信息。

5.根据权利要求1所述的一种运输车实时定位查询系统,其特征在于,所述路径拟合模块提供路径生成入口,根据用户输入的车辆信息及对应的区间信息,调取实时GPS信息,并根据实时位置信息输出车辆当前运行轨迹。

6.根据权利要求1所述的一种运输车实时定位查询系统,其特征在于,所述运输车的车辆信息包括车牌号码、车辆编号,取货时间与取货类型。

7.一种基于权利要求1-6任一项所述的运输车实时定位查询系统的路径查询方法,其特征在于,包括以下步骤:

A1、用户在查询入口输入需要查询的车辆信息,以进入该车辆的信息界面,用户确认车辆信息;

A2、路径查询模块接收到查询指令后调取对应车辆在每个标定点的到达时间,并通过所述路径拟合模块将运输车经过的标定点拟合成运输路径,供查询人员判断是否偏航;

A3、若对应运输车辆存在偏航行为,从存储模块中调取实时GPS信息,并根据实时位置信息通过路径拟合模块输出车辆当前运行轨迹,以监控运输车是否向着目的地行驶。

8.一种基于权利要求1-6任一项所述的运输车实时定位查询系统的超速查询方法,其特征在于,包括以下步骤:

B1、用户在查询入口输入需要查询的车辆信息,以进入该车辆的信息界面,用户确认车辆信息;

B2、超速查询模块调取对应车辆在每个标定点的到达时间,并按照到达时间升序排列对应的标定点,得出车辆在两个相邻的标记点之间的时间差,并结合两个相邻的标记点之间的距离得到运输车在该段的平均时速;

B3、将上述平均时速与两个标记点之间的事先设定的限定时速进行比对,当时速超过限定时速时,输出对应的两个标定点的位置信息。

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