[发明专利]一种新型车用逃生安全锤

说明书

一种新型车用逃生安全锤，包括锤头、锤柄，支撑轴，设置在所述锤柄中点靠近所述锤柄尾部一侧，所述支撑轴与所述锤柄中轴线相交且垂直；挂钩，设置在所述锤柄尾部；弹性部件，一端与所述挂钩连接，另一端与所述锤头背面车体中的连接点连接，所述弹性部件拉伸前的长度小于所述挂钩到所述车体中的连接点的直线距离；挡板，覆盖在装载所述安全锤的凹槽出口处。使用本发明的车用安全锤，能够在非常狭窄的空间内，快速地击碎车窗玻璃。

技术领域

本发明涉及一种锤子，尤其涉及一种新型车用逃生安全锤。

背景技术

目前，大多数车用逃生安全锤与普通的锤子没有什么区别，平时挂在车厢两侧的车体上，在需要使用的时候，把锤子拿下来，然后敲碎车窗玻璃。在实际的情况中，一旦需要使用安全锤敲碎玻璃逃生，情形一般比较危急，车上的乘客可能会比较慌乱，在慌乱的情形下，可能不能快速地找到安全锤，即使找到了安全锤，可能由于车体已经发生了倾斜或者变形，从而导致车体内部没有足够的空间让乘客挥动锤子，锤子得不到足够的动能，玻璃就不能被快速敲碎，即使车体内部还有足够的空间让乘客挥动锤子，也有可能因为乘客力量不足或没有掌握敲碎玻璃的技巧而不能快速把车窗的玻璃敲碎。

发明内容

本发明的目的是为了解决普通安全锤不能让车上的乘客快速找到安全锤，并且能够快速利用安全锤把车窗玻璃敲碎的问题。为了解决上述问题，本发明方案如下：

一种新型车用逃生安全锤，包括锤头1、锤柄2，其特征是，还包括：支撑轴3，设置在所述锤柄2中点靠近所述锤柄2尾部一侧，所述支撑轴3与所述锤柄2中轴线相交且垂直；挂钩4，设置在所述锤柄2尾部；弹性部件6，一端与所述挂钩4连接，另一端与所述锤头1背面车体中的连接点7连接；挡板8，覆盖在装载所述安全锤的凹槽出口处。

进一步地，还包括力矩增大部5，所述力矩增大部5固定连接在锤柄2背面

进一步地，所述力矩增大部5为扇形饼状或扇形环状构件，所述扇形饼状或扇形环状构件沿着直线边沿方向固定在所述锤柄2背面上，

进一步地，所述扇形饼状或扇形环状构件以所述支撑轴3与所述锤柄2中轴线交点为圆心，所述扇形构件半径小于等于支撑轴3到锤柄2尾部的距离。

进一步地，所述扇形饼状或扇形环状构件沿着弧线边沿方向设置有凹槽51。

进一步地，所述力矩增大部5为轻质材料制成。

进一步地，所述轻质材料为塑料。

进一步地，所述锤柄2可伸缩。所述锤柄分为两部分，第一部分22较大且中空，第二部分21较小且可以收缩进第一部分22中。

通过本发明，可以把多个所述车用逃生安全锤分别设置在多个车窗旁边陷入车体的凹槽内，所述车用安全锤通过所述支撑轴3与所述凹槽内壁可拆卸连接，所述车用安全锤可以绕着所述支撑轴3在所述凹槽内转动，安装所述车用安全锤时，先把所述弹性部件6分别与所述挂钩4和所述车体中的连接点7连接，通过绕着支撑轴3旋转所述车用安全锤，把所述弹性部件6拉伸至绷紧状态，然后盖上挡板8。当需要使用所述车用安全锤时，迅速把所述挡板8拔出来，在所述弹性部件6的弹力作用下，所述锤柄2连同锤头1转过180度，锤头1击打在车窗玻璃9上，瞬间把玻璃9打碎。若一次击打无法使玻璃破碎，则可以把所述锤柄2连同锤头1沿着相反方向转过180度，使弹性部件6恢复到原来的绷紧状态，然后重复如上所述的击打动作。还可以把所述车用安全锤从所述车体凹槽中拆出来，作普通车用安全锤子使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种可选车用逃生安全锤示意图。

图2是根据本发明实施例的一种增加了半圆形力矩增大部可选车用逃生安全锤示意图。