[发明专利]一种使用稳定的组合负载控制阀在审
申请号: | 202111029586.0 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113719491A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 邓波;董威 | 申请(专利权)人: | 宁波海宏液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315212 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 稳定 组合 负载 控制 | ||
本发明公开了一种使用稳定的组合负载控制阀,包括有阀体和阀芯,阀体上设置有控制口,阀体上装配有阀套,阀套上径向开设有回油口,阀套内装配有能够轴向移动的阀座,阀座与所述阀套之间设置有复位件,阀座上轴向开设有进油口,阀芯能够轴向移动地装配于阀套内,阀座的前部设置有与所述阀芯相配合的锥形密封口;阀体内固定有限位套,限位套和所述阀套之间设置有导向套,阀套上设置有阀套径向孔,导向套上设置有与所述阀套径向孔相对应的导向套径向孔,阀座的后端面与所述导向套的前端面之间留有间隙。其优点在于:结构合理,零泄漏密封,流量连续可调,能够实现负载的平稳运行。
技术领域
本发明涉及控制阀制造技术领域,具体地说是一种使用稳定的组合负载控制阀。
背景技术
用于控制负载运动状态的液压阀,通常称为负载控制阀。常用运动状态包括:上升、下降、回转和任意位置保持。为实现任意位置保持功能,要求负载控制阀本身的内泄漏量必须非常小,要做到名义上的零泄漏,所以通常都采用锥阀结构密封。
在负载运动的启动和停止阶段,都要求平稳性,要缓慢平稳启动和停止,不能有突然冲击。这就要求负载控制阀在开启和关闭阶段也必须平稳,要逐渐开启和关闭,也就是说阀口的过流面积变化要能够从最小接近0到最大连续变化,而不能是突变。
目前市场上在用的负载控制阀均为锥阀结构,在大多数工况下,负载均存在震动和抖动,影响整机的性能。在一些特殊应用工况下,比如高空作业平台,由于平台是载人的,而且处于高空状态,所以平台的运动必须平稳,震动和抖动都会存在一定的安全隐患。锥阀的密封结构可以实现零泄漏密封,但阀口一旦打开,过流面积就相当大,随着阀芯移动,过流面积只会更大,不能实现过流面积从0到最大的连续变化,因此其结构有待进一步改进。
发明内容
本发明之目的是弥补上述之不足,向社会公开结构合理,零泄漏密封,流量连续可调,能够实现负载的平稳运行的一种使用稳定的组合负载控制阀。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种使用稳定的组合负载控制阀,包括有阀体和阀芯,所述的阀体上设置有控制口,所述的阀体上装配有阀套,所述的阀套上径向开设有回油口,所述的阀套内装配有能够轴向移动的阀座,所述的阀座与所述阀套之间设置有复位件,所述的阀座上轴向开设有进油口,所述的阀芯能够轴向移动地装配于阀套内,所述的阀座的前部设置有与所述阀芯相配合的锥形密封口;所述的阀体内固定有限位套,所述的限位套和所述阀套之间设置有导向套,所述的阀套上设置有阀套径向孔,所述的导向套上设置有与所述阀套径向孔相对应的导向套径向孔,所述的阀座的后端面与所述导向套的前端面之间留有间隙。
进一步优化本技术方案的措施是:
作为改进,所述的阀芯的后端设置有挡圈,所述的阀芯内设置有与所述进油口相通的第一通道,所述的第一通道与第二通道相通,所述的第二通道与设置于所述挡圈上的第一阻尼孔相通;所述的阀芯与所述限位套之间设置有第一控制容腔,所述的阀芯与所述导向套之间设置有第二控制容腔,所述的阀芯内设置有连通第一控制容腔和第二控制容腔的第三通道,所述的限位套上设置有与控制口相通的第二阻尼孔,所述的第二控制容腔与所述第二阻尼孔相通。
作为改进,所述的阀体上设置有调压机构,所述的调压机构包括有调压螺钉和与阀芯相抵接的弹簧座,所述的调压螺钉限位装配于阀体内,所述的调压螺钉上螺接有调压螺母,所述的调压螺母与所述弹簧座之间设置有调压弹簧组,所述的调压螺母能够轴向移动但不能转动地装配于阀体内。
作为改进,所述的弹簧座与所述阀芯之间设置有钢珠,所述的弹簧座上设置有与钢珠相适配的装配腔,所述的阀芯的后端中心设置有锥形凹腔。
作为改进,所述的阀体内设置有限位腔,所述的调压螺钉限位装配于该限位腔内。
作为改进,所述的调压螺钉上设置有限位卡簧。
作为改进,所述的调压弹簧组包括第一弹簧和第二弹簧,所述的第一弹簧套配于所述第二弹簧外。
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