[发明专利]一种新能源电机动力系统实训平台

说明书

本发明涉及电机检测技术领域，尤其涉及一种新能源电机动力系统实训平台，包括底座以及安装在底座上的电机，电机的四个拐角处贯穿设置有固定孔，固定孔内匹配设置有螺纹连接在底座上的固定螺栓，底座上设置有驱动力检测机构，底座上固定连接有斜板，电机的外壳与斜板的内侧壁间隙配合，斜板的内侧壁上固定设置有薄膜压力传感器，底座上固定安装有喇叭。本发明解决了现有技术中存在电机因震动很容易导致电机的输出端与皮带之间产生滑动，从而影响正常驱动的缺点，有益效果明显，适合推广。

技术领域

本发明涉及电机检测技术领域，尤其涉及一种新能源电机动力系统实训平台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车中电机属于汽车配件中非常重要的一个组件，其汽车是否能够行驶全靠汽车内部的电机控制，故而每种电机在投入使用时，都需要经过长时间的实验，现有的电机动力实训装置大多都是检测电机的使用寿命和电机的牵拉强度，但是电机作为驱动结构安装在汽车内，一定要确保电机在运转时震动非常轻微，因为电机震动幅度过大会出现一系类的驱动故障，比如电机因震动很容易导致电机的输出端与皮带之间产生滑动，从而影响正常驱动，为此我们设计了一种新能源电机动力系统实训平台。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在电机因震动很容易导致电机的输出端与皮带之间产生滑动，从而影响正常驱动的缺点，而提出的一种新能源电机动力系统实训平台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种新能源电机动力系统实训平台，包括底座以及安装在底座上的电机，所述电机的四个拐角处贯穿设置有固定孔，所述固定孔内匹配设置有螺纹连接在底座上的固定螺栓，所述底座上设置有驱动力检测机构，所述底座上固定连接有斜板，所述电机的外壳与斜板的内侧壁间隙配合，所述斜板的内侧壁上固定设置有薄膜压力传感器，所述底座上固定安装有喇叭。

优选的，所述驱动力检测机构包括支架、转轴、电动伸缩杆和传动轮，所述支架滑动设置在底座上且支架与底座之间设置有被动驱动机构，所述转轴转动设置在支架的顶部，所述电动伸缩杆的数量若干且等角度固定连接在转轴的外壁上，所述传动轮固定连接在电动伸缩杆远离转轴的一端，所述电机的输出端固定连接有同步带轮，所述传动轮与同步带轮之间套设有皮带。

优选的，所述被动驱动机构包括开设在底座上的滑槽，所述支架的底部滑动设置在滑槽内，所述滑槽内固定连接有光滑杆，所述光滑杆贯穿支架的底端设置且支架可沿光滑杆的外壁滑动，所述光滑杆的外壁上套设有弹簧，所述弹簧始终抵压支架远离电机运动。

优选的，所述传动轮包括辊轮基座和辊轮，所述辊轮可转动的设置在辊轮基座内，所述辊轮的转轴一端贯穿辊轮基座设置，所述辊轮基座上固定连接有第一固定块，所述第一固定块上固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端可抵压在辊轮的转轴上。

优选的，所述转轴的一端贯穿支架设置，所述支架上固定连接有第二固定块，所述第二固定块上贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆与第二固定块之间螺纹连接，所述螺纹杆靠近转轴的一端固定连接有滑动伸缩杆，所述滑动伸缩杆靠近转轴的一端固定连接有刹车块，所述刹车块与螺纹杆之间的滑动伸缩杆的外壁上套设有第二弹簧，所述第二弹簧始终抵压刹车块抵压在转轴上。

优选的，所述辊轮的外壁上开设有波浪槽。

优选的，所述底座靠近电机的输出端位置处固定安装有转速传感器。