[发明专利]一种汽车配件精密注塑模具

说明书

本发明提供了一种汽车配件精密注塑模具，包括有上料箱、过滤箱、注塑箱，上料箱的内部左侧面固定有电动缸底板，电动缸底板的上侧面的左部设置有电动缸，电动缸的顶部动力输出端设置有动作杆，动作杆的顶端与第一转动半轴的底部连接，第一转动半轴设置在放置槽的下侧面，电动缸底板的上侧面的右部设置有第一回位弹簧，放置槽的下侧面的右部固定有第一方形片，第一方形片的中部设置有第一固定转轴，第一方形片能够环绕第一固定转轴进行转动，上料箱的左侧面设置有侧位孔，放置槽的左部从侧位孔伸出。本发明公开的技术方案有效的解决了现有技术中不具备自动化上料能力以及不能实现热熔液过滤、自动合模等技术问题，有利于推广应用。

技术领域

本发明涉及注塑技术领域，特别地，涉及一种汽车配件精密注塑模具。

背景技术

注塑模具加工是先将塑料加入模具中，然后使之加热，模内的塑料在重力和热能的作用下，成型为所需要的形状。注塑成型工艺与传统的吹塑、注塑工艺相比具备成本优势：滚塑成型工艺中只要求机架的强度足以支承物料、模具及机架自身的重量，以防止物料泄漏的闭模力；并且物料在整个成型过程中，除自然重力的作用外，几乎不受任何外力的作用，从而完全具备了机模加工制造的方便，周期短，成本低的优势。注塑工艺的产品在整个制作过程中，无内应力产生，产品质量和结构更加稳定，机模制造价格低廉，故特别适用于新产品开发中的多品种、小批量的生产。

汽车配件精密注塑模具的发明给人们的汽车生产带来了各种各样的便利，在现代化的汽车生产中，汽车配件精密注塑模具起着十分重要的作用。但是现有的汽车配件精密注塑模具，往往不具备自动化上料能力以及不能实现热熔液过滤、自动合模等技术问题，于是，有鉴于此，针对现有技术中的结构及缺失予以研究改良，提供一种新型的汽车配件精密注塑模具，能够对上述问题进行有效的解决，有利于发明装置未来的推广应用。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车配件精密注塑模具，以解决现有技术中不具备自动化上料能力以及不能实现热熔液过滤、自动合模等技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车配件精密注塑模具，包括有上料箱、过滤箱、注塑箱，所述的上料箱的内部左侧面固定有电动缸底板，所述的电动缸底板的上侧面的左部设置有电动缸，所述的电动缸的顶部动力输出端设置有动作杆，所述的动作杆的顶端与第一转动半轴的底部连接，所述的第一转动半轴设置在放置槽的下侧面，所述的电动缸底板的上侧面的右部设置有第一回位弹簧，所述的放置槽的下侧面的右部固定有第一方形片，所述的第一方形片的中部设置有第一固定转轴，所述的第一方形片能够环绕第一固定转轴进行转动，所述的上料箱的左侧面设置有侧位孔，所述的放置槽的左部从侧位孔伸出。

所述的上料箱的内部右侧面设置有第一加热仪，所述的第一加热仪的左侧面与热熔皿的右侧面接触，所述的热熔皿位于放置槽的右端的下方，所述的热熔皿的底部与第一下流管的顶端接触连通，所述的第一下流管的底端从上料箱的下侧面伸出并伸入到过滤箱的内部。

所述的上料箱的内部下侧面设置有手控箱，所述的手控箱的内部设置有第一端片、第二端片、第三端片，所述的第一端片的右侧面与纵向导电片的左侧面接触，所述的纵向导电片固定在手控杆的左侧面的下部，所述的手控杆的顶端从手控箱的上侧面伸出，所述的手控杆的正下方设置有缓冲垫片，所述的第一端片的左侧面与第二端片的左侧面之间通过导线串联有第一开关、第一电源、第一加热仪控制器，所述的第三端片的左侧面通过导线与电动缸控制器的右侧面电性连接，所述的电动缸控制器的左侧面通过导线与第一加热仪控制器的左侧面电性连接。