[发明专利]一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵

说明书

本发明涉及打气泵技术领域，具体地说，涉及一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵。其包括气泵罐以及安装在气泵罐侧面的喷气管，喷气管前端设置有直管，直管两侧均设置有侧管，侧管内端设置有气压调节装置，气压调节装置外端两侧均设置有限位装置，限位装置与侧管滑动连接。本发明通过设置的气压调节装置以及限位装置，具体使用时，通过气压调节装置实现两侧侧管开放或关闭，通过直管进行打气时，两侧侧管分担直管内端气压，从而减轻直管内端气压，以达到改变输气量作用，避免输气量过大，导致轮胎难以承受，出现爆胎事故，同时通过限位装置对其气压调节装置进行限位，避免调节过程中气压调节装置受到气流影响出现易位，出现漏气现象。

技术领域

本发明涉及打气泵技术领域，具体地说，涉及一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵。

背景技术

打气泵又叫打气机、充气泵、充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，现有的打气泵大多数采用电池作为供电能源，轻便灵活，可作为应急使用。

由于在进行轮胎打气过程中，操作人员很难判断轮胎内端气压大小，导致在进行充气过程中，很容易出现轮胎过量充气，而此时操作人员无法降低其充气气压，导致气体持续输入轮胎内端，轮胎内端气体过量，在进行驾驶过程中颠簸程度变大，甚至出现爆胎事故，所以现需要一种能够迅速改变输气管道内端气压的打气泵，保证在其输气过程中，能够对其输送管道内端进行气压调节，以保证打气泵内端气体能够均匀且适量的输送至轮胎内端。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种智能调节气压功率的防爆式应急电池打气泵，包括气泵罐以及安装在所述气泵罐外侧的喷气管，所述气泵罐顶端设置有输气头，所述喷气管至少包括：

环管，所述环管末端与所述输气头侧面保持连通；

直管，所述直管末端与所述输气头另一侧末端保持连通，所述直管另一侧末端设置有插头；

侧管，所述侧管设置有一对，两所述侧管分别设置在所述直管两端侧面，所述侧管内端中间位置设置有气压调节装置，所述气压调节装置包括卡盘,所述卡盘截面尺寸与所述侧管内端截面尺寸保持吻合，所述卡盘上下两端均设置有转杆，所述转杆与所述侧管外侧转动连接，所述转杆底端侧面套接安装有连接卡块，所述连接卡块侧面设置有若干弧块，所述气压调节装置外端两侧均设置有限位装置，所述限位装置包括滑筒，所述滑筒与所述侧管滑动连接，所述滑筒上下两侧均设置有套块，所述套块与所述连接卡块卡接配合，所述滑筒另一侧设置有若干限位杆，所述限位杆侧面插接配合有套杆，所述套杆内端设置有复位弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述气泵罐侧面设置有绕线环杆，所述绕线环杆呈环形结构，所述绕线环杆顶端设置有空槽，所述环管盘旋缠绕在所述绕线环杆空槽内端。

作为本技术方案的进一步改进，所述气泵罐底端设置有一对底座，所述底座呈对称分布在所述气泵罐底端两侧，所述底座底端两侧呈三角结构。

作为本技术方案的进一步改进，所述直管顶端设置有提拉杆，所述提拉杆呈U型结构。

作为本技术方案的进一步改进，所述卡盘两侧均设置有若干流线槽，各所述流线槽呈平行状分布在所述卡盘两侧。

作为本技术方案的进一步改进，所述转杆顶端设置有转盘。

作为本技术方案的进一步改进，所述转盘外侧设置有外套，所述外套与所述转盘套接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑筒侧面设置有推送环，各所述限位杆之间连接有限位套环。