[发明专利]一种复合稠化剂的全氟聚醚型润滑脂及其制备方法

说明书

本发明属于润滑材料领域，尤其涉及一种复合稠化剂的全氟聚醚型润滑脂及其制备方法；以各组分的总重量计，所述全氟聚醚型润滑脂包括如下各重量百分比的各组分：全氟聚醚油：55～85wt％，复合稠化剂：12～42wt％，添加剂：0.1wt％～3wt％，其中，所述复合稠化剂选自聚四氟乙烯、三氟氯乙烯‑聚乙烯共聚物和四氟乙烯‑六氟丙烯共聚物中的两种或多种。本发明通过全氟聚醚油作为基础油，与复合稠化剂及添加剂进行调配而成的全氟聚醚型润滑脂胶体安定性、耐高温性及抗磨性能较好，并且各组分及制备过程简单易行。

技术领域

本发明属于润滑材料领域，尤其涉及一种复合稠化剂的全氟聚醚型润滑脂及其制备方法。

背景技术

随着科技经济的迅速发展，工业设备不断更新换代，环境工况更加复杂多变，这对润滑脂性能要求也更加的苛刻。全氟聚醚润滑脂具有优异的化学稳定性；极高的热氧化稳定性；较宽的使用温度；较低的蒸发性；与密封材料较好的相容性；较强的辐射稳定性；因而被广泛的应用于航天、航空以及特殊要求的工况中。

全氟聚醚润滑脂主要是由含氟聚合物稠化化学稳定性的全氟聚醚油，并添加特种添加剂精制而成。润滑脂可视为一块海绵由增稠剂形成的小孔充满基础油的颗粒。润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。稠化剂通过对油的吸附和结构组成脂的骨架，决定了润滑脂的耐高温性，胶体安定性、稠度及抗磨性等。

现阶段，全氟聚醚润滑脂多采用单一聚四氟乙烯微粉作为稠化剂，专利文件CN201710746093.6发明一种用于高温低挥发性能全氟聚醚润滑脂，其采用单一聚四氟乙烯微粉作为稠化剂，润滑脂组成要素简单，工艺简单，全氟聚醚润滑脂在高温高真空条件下能够有效的达到低挥发性能的要求，但全氟聚醚润滑脂的钢网分油量及抗磨性能有待进一步提高；CN 201811249942.8公开了一种全氟聚醚润滑脂及其制备方法，其添加胶体改进剂来改善润滑脂的安定性，虽效果明显，但其工艺较为复杂。

发明内容

本发明的目的在于，针对现有全氟聚醚润滑脂存在的性能问题，提供一种复合稠化剂的全氟聚醚型润滑脂及其制备方法，通过探究不同种类的复合稠化剂，调整全氟聚醚润滑脂的配方比例达到性能改进的目的，并且各组分及制备过程简单易行。为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一方面，本发明提供一种复合稠化剂的全氟聚醚型润滑脂，以各组分的总重量(例如，以各组分的总重量为100wt％)计，包括如下各重量百分比的各组分：

全氟聚醚油：55～85wt％，优选60～85wt％，

复合稠化剂：12～42wt％，优选14～39wt％，

添加剂：0.1wt％～3wt％，优选0.2wt％～1wt％；

其中，所述复合稠化剂为选自聚四氟乙烯、三氟氯乙烯-聚乙烯共聚物和四氟乙烯-六氟丙烯共聚物中的两种或多种稠化剂的组合。

一些实施方案中，进一步优选地，包括如下各重量百分比的各组分：

全氟聚醚油60-75％，复合稠化剂22-38％，添加剂2-3％。

一些实施方案中，所述全氟聚醚基础油为直链全氟聚醚油，其化学式为CF₃-O-(CF₂-CF₂-O)_m-(CF₂-O)_n-CF₃，其中m、n为1-500之间的整数；优选地，所述全氟聚醚油40℃时的运动粘度为0～1500cSt，进一步优选地，40℃时的运动粘度为10～1000cSt。

一些实施方案中，所述四氟乙烯-六氟丙烯共聚物和聚四氟乙烯的质量比例为1:1～5，优选1:2～3，更优选1：2；所述聚四氟乙烯、三氟氯乙烯-聚乙烯共聚物和四氟乙烯-六氟丙烯共聚物的比例1:1～5:1～5，优选为1:1～2:1～2。