[发明专利]异型天线罩一体化粘接方法有效
申请号: | 202111033690.7 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN113931908B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 任海成;吴广力;李艳阳;陈海昆;邓德凤 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00;H01Q1/42 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;张继巍 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 异型 天线罩 一体化 方法 | ||
本发明公开了一种异型天线罩一体化粘接方法,隔热罩内胎的底部固定在底座上端台阶的内型面上;将隔热罩按象限标记安装在隔热罩内胎上;将罩体从上向下均匀落下直至罩体的底部抵在底座的上端台阶面上;抽真空固化;将罩体上升,将连接环按象限标记安装在底座的上端,罩体按象限标记通过天车从上往下均匀落下直至罩体的底部抵在底座的上端台阶面上;抽真空固化后。实现罩体、隔热罩、连接环三者轴向和周向精准定位;采用以真空吸附为主,天车下降压紧为辅的压紧方法,避免天车下降压力过大,破环或使罩体变形。粘接方法稳定、简单,可实现天线罩的批量粘接。
技术领域
本发明属于复合陶瓷天线罩粘接技术领域,具体涉及一种异型天线罩一体化粘接方法。
背景技术
天线罩位于导弹弹头头部,是保护导引头在高速飞行过程中免受外界影响的屏障。为保证导弹气动外型,天线罩多为流线型回转结构。但随着超音速飞行器和新的导引头技术不断发展,天线罩的结构设计向着复杂曲线、异型、甚至负曲率方向发展。
导弹天线罩通常由罩体、隔热罩及连接环组成。隔热罩与罩体过盈装配后,再通过连接环压配隔热罩粘接成型。由于回转结构天线罩与其组件间无位置关系,在粘接过程中可先粘接隔热罩、再粘接连接环的形式分步进行,但异型的罩体与隔热罩、连接环都有相对位置关系,所以一体化天线罩粘接工装及方法对解决复杂结构天线罩与其组件间定位问题尤为重要。
发明内容
本发明的目的就是针对现有评估方法的缺陷,提供一种粘接方法稳定、简单且可实现天线罩批量粘接的异型天线罩一体化粘接方法。
为实现上述目的,本发明所设计的异型天线罩一体化粘接方法,天线罩包括罩体、隔热罩及连接环,包括如下步骤:
1)隔热罩内胎的底部固定在底座上端台阶的内型面上;
2)将隔热罩按象限标记安装在隔热罩内胎上,隔热罩内胎及隔热罩均设置有通气孔;
3)在罩体内型面粘接位置和隔热罩外型面粘接位置均均匀喷涂胶粘剂,将罩体从上向下均匀落下直至罩体的底部抵在底座的上端台阶面上,使得隔热罩的外型面粘接在罩体的内型面上;
4)将真空泵安装在底座上横梁的接口处抽真空固化后,拆卸真空泵及隔热罩内胎;
5)将罩体上升,将连接环按象限标记安装在底座的上端,在罩体内型面及连接环外型面粘接处均匀喷涂胶粘剂后,罩体按象限标记通过天车从上往下均匀落下直至罩体的底部抵在底座的上端台阶面上;
6)将真空泵安装在底座上横梁的接口处抽真空固化后,拆卸真空泵及底座。
进一步地,所述步骤1)中,隔热罩内胎和底座的上横梁围合形成抽真空腔体。
进一步地,所述步骤5)中,连接环上端面与隔热罩下端面对接。
进一步地,所述步骤3)和步骤5)中,罩体底部与底座的上端台阶面直接衬有密封条。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明异型天线罩一体化粘接方法通过隔热罩内胎与底座定位关系,可保证隔热罩与底座轴向和周向相对位置;通过底座与罩体定位关系,可保证罩体与底座轴向和周向相对位置关系;最终实现罩体、隔热罩、连接环三者轴向和周向精准定位。采用以真空吸附为主,天车下降压紧为辅的压紧方法,避免天车下降压力过大,破环或使罩体变形。粘接方法稳定、简单,可实现天线罩的批量粘接。
附图说明
图1为本发明异型天线罩一体化粘接装配图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于更清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。
异型天线罩一体化粘接方法,天线罩包括罩体、隔热罩及连接环,一体化粘接方法包括如下步骤,如图1所示:
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