[发明专利]一种发动机深孔碗形塞拔除工具

说明书

本发明提出了一种发动机深孔碗形塞拔除工具，包括涨紧杆和安装于涨紧杆上的涨紧套和与锁紧螺母，涨紧杆和涨紧套可通过螺纹配合，涨紧杆的涨紧头在涨紧杆的安装移动下可将涨紧套的涨紧区撑开，从而使得涨紧套一端外壁的刃口区卡住碗形塞的内壁，锁紧螺母可对涨紧套和涨紧杆进行辅助锁紧；刃口区由多个倒刺状结构的卡钩构成，能有效防止拔除工具从碗形塞中脱出；涨紧套的套壁上沿轴向均匀设置有多条切缝，涨紧套的内壁上还设置有环形应力槽，为涨紧区的撑开变形提供了最大程度的前提条件。该工具结构简单，易操作，使用范围广，通过涨紧杆与涨紧套的配合可将轴向力转换为径向的涨紧力，使得该工具极其适合拔除深孔碗形塞，而不易断裂。

技术领域

本发明属于发动机维修工艺技术领域，涉及一种碗形塞拔除工具。

背景技术

在发动机缸体、缸盖返修过程中，经常需要拔除碗形塞，然而由于发动机的工艺要求，导致有的碗形塞处于深孔位置，相较于表面的碗形塞，其空间位置受限非常严重，极难拔除。传统的拆除方法是通过破坏碗形塞，再使用螺丝刀将碗形塞撬出，此方法不仅费时费力，效率低，而且极易破坏发动机清洁度，另外对于处于深孔位置的碗形塞来说，使用传统方法进行拔除时工具严重受限。

授权公告号为CN208663675U的实用新型专利，提供了用于碗形塞的拆卸工具，通过铰链设计了一个杠杆机构，由前端凸起涨紧碗形塞，再由拔销器拔出碗形塞，但是对于深孔碗形塞，该拆卸工具需要有足够的长度并施加足够的涨紧力，其杠杆结构极易折断，另外该拆卸工具的前端只有单圈凸起，且凸起结构为三角形，对碗形塞的卡紧力不可靠，容易脱出，该拆卸工具的设计初衷主要针对表面碗形塞，并不适用于深孔碗形塞。授权公告号为CN211841804U的实用新型专利，提供了一种发动机缸体碗形塞手动拔出装置，将拔出装置的螺纹套管伸入碗形塞的穿透孔中之后，通过拧动螺纹杆将螺纹套管上的两个原本吸附在一起的磁性定位销向两侧挤出然后再手动借助套锤将螺纹套管向外拔出，此时通过两个磁性定位销将整个碗形塞从发动机塞孔中拔出，实现快速、准确、一次性将发动机塞孔上的碗形塞成功拔出，但是该拔出装置的磁性定位销对深孔碗形塞的卡紧力并不可靠，容易脱出。授权公告号为CN211940734U的实用新型专利，提供了一种发动机缸体碗形塞的取出装置，该取出装置设置有多组拔出组件，利用气动扳手、减速机、螺纹套管和螺纹杆构成的驱动结构可同时对拔出组件进行伸入与外拔的驱动控制，从而可拔出多个碗形塞,并且通过转向组件可同时驱动拔出组件进行转动，以实现在拔碗形塞的过程中，拔出组件内的拉动块与碗形塞上的长方形孔呈十字交叉状，整个工作过程效率高并且操作起来也十分省力，但是该取出装置的结构较为复杂，并不适用于深孔碗形塞。

发明内容

为解决背景技术中所述问题，本发明提出了一种发动机深孔碗形塞拔除工具。

该拔除工具包括涨紧套和位于涨紧套内的涨紧杆；所述涨紧套一端的内壁上设有内螺纹，所述涨紧套另一端的内侧和外壁上分别设有涨紧区和用于卡住碗形塞内壁的刃口区，所述涨紧套的套壁上沿轴向均匀设有多条切缝，所述涨紧区呈上小下大结构，所述刃口区由多个倒刺状结构的卡钩构成；所述涨紧杆设有与内螺纹相配合的外螺纹和用于撑开涨紧区的涨紧头。

进一步地，所述涨紧区为锥形孔结构，所述涨紧头的外壁为可与锥形孔结构相配合的锥形面结构。涨紧区的锥形孔与涨紧头的锥形面配合后，通过涨紧杆的安装移动，可将轴向力转化为径向力，使涨紧套头部撑开外扩实现涨紧，从而使得刃口区卡住碗形塞的内壁。

进一步地，所述涨紧套内壁上还设有环形应力槽，所述环形应力槽位于涨紧区上沿。应力槽的设计使得涨紧套的变形主要集中在一端的刃口区，使刃口区更容易变形。

更进一步地，所述涨紧套外壁上设有便于旋转涨紧套的涨紧套削边部。便于涨紧套和涨紧杆的安装和拆卸。

更进一步地，所述涨紧杆外壁上设有便于旋转涨紧杆的涨紧杆削边部。便于涨紧套和涨紧杆的安装和拆卸。