[发明专利]一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置

说明书

本发明公开一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置，属于吊装设备技术领域，该公母型吊梁组合装置包括位于中间位置的公型吊梁以及位于所述公型吊梁两侧的母型吊梁，所述母型吊梁端部通过多个第一构件拼装装配成内凹式倒梯形箱体结构，所述公型吊梁端部通过多个第二构件拼装装配成倒梯形箱体，所述公型吊梁的两端分别通过限位锁紧机构与所述母型吊梁的端部连接。该公母型吊梁组合装置将吊梁端部设计成公母型结构形式，便于吊梁连接，可实现吊梁快速装配与拆卸，可实现单根吊梁与多根吊梁组合之间的快速切换，可满足不同长度的构件吊装需求，能够防止吊梁装配后脱落。

技术领域

本发明涉及吊装设备技术领域，更具体地，涉及一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置。

背景技术

岸桥大梁在车间制作过程中，需要同时使用两个吊梁对大梁板片进行翻身、吊装作业，行车作业过程中大梁板片会有较大幅度的晃动，会对装配作业产生较大的安全影响，还会造成板片上的角钢加强筋变形，同时还会造成焊接除尘设备的损坏，因此需对吊梁进行改造。通过对40个岸桥项目的前大梁统计后得知，大梁长度在60m以下的项目有7个；大梁长度在61m-78m的项目有27个；大梁长度超过78m的有6个，由此可知，大多数大梁长度集中在61m-78m之间。

对于大梁长度在60m以下的项目，采用2部大行车吊装；对于大梁长度超过61m的项目，采用2部大行车吊装，同时需要3部小行车进行辅助吊装，使用的起重设备过多；此外，因板片较长，摆动幅度过大，导致三面成型的装配作业持续时间较长，为降低起重设备使用量、减少吊装作业时间，同时为减少板片吊装过程摆动幅度过大，常规的钢结构的连接方式主要有两种，焊接式和法兰式，考虑到焊接式装配，场地存放有难度，且不便移动；法兰式装配拆装困难且不便于操作，因此设计一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置，解决现有技术中存在的吊装过程中存在的摆动幅度过大、吊装作业时间过长的技术问题，能够避免焊接式装配导致不便移动和法兰式装配导致拆装困难的技术难题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置，包括位于中间位置的公型吊梁以及位于所述公型吊梁两侧的母型吊梁，所述母型吊梁端部通过第一构件拼装装配成内凹式倒梯形箱体结构，所述公型吊梁端部通过第二构件拼装装配成倒梯形箱体，所述公型吊梁的两端分别通过限位锁紧机构与所述母型吊梁的端部连接。

进一步的，所述限位锁紧机构包括第一限位锁紧单元和第二限位锁紧单元，所述第一限位锁紧单元包括设置在所述母型吊梁端部上方的第一限位通道，设置在所述母型吊梁端部上方的第一限位挡板，设置在所述第一限位通道内的第一矩形销管，设置在所述第一矩形销管端部的第一把手以及插接在所述第一矩形销管内的链条插销。

进一步的，所述第二限位锁紧单元包括设置在所述母型吊梁端部上方的第二限位通道，设置在所述母型吊梁端部上方的第二限位挡板，设置在所述第二限位通道内的第二矩形销管，设置在所述第二矩形销管端部的第二把手以及插接在所述第二矩形销管内的链条插销。

进一步的，所述第一构件是由多个不同形状和结构的公型零部件组成，所述公型零部件的数量为14个。

进一步的，所述第二构件是由多个不同形状和结构的母型零部件组成，所述母型零部件的数量为8个。

采用上述技术方案，本发明具有以下优点：

本发明提供了一种可快速装配与拆卸的公母型吊梁组合装置，将吊梁端部设计成公母型结构组合的形式，公型吊梁和母型吊梁均采用构件拼装，便于吊梁连接，可实现吊梁快速装配与拆卸，可实现单根吊梁与多根吊梁组合之间的快速切换；对于长短不一的构件吊装需要选择不同长度的吊梁，该公母型吊梁组合可满足不同长度的构件吊装需求；公型吊梁和母型吊梁均采用倒梯形箱体结构，便于吊梁快速装配与拆卸；同时设有限位锁紧机构，防止吊梁装配后脱落。