[发明专利]一种超高强钢辊压型材矫直工装在审
申请号: | 202111038389.5 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113617882A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛方华埃西姆机械有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02;B21D53/88 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 孔珍 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高强 钢辊压型材 矫直 工装 | ||
本发明是一种超高强钢辊压型材矫直工装,包括:多自由度调整结构,多自由度调整结构包括底板,底板上设有立板,立板可沿底板水平滑动并固定在多个位置,立板中部开口处设有升降板,升降板可沿立板开口竖直滑动并固定在多个位置,升降板中部圆孔处设有转动板,转动板可绕圆孔轴心转动,转动板中部设有便于型材穿过的通孔;矫直结构,矫直结构包括多根横梁,横梁的一端与转动板固定连接,相邻横梁之间设有至少一个用于矫直型材的辊轮。本发明结构简单,配合结构、调节结构稳定性较高,适用于大截面、超高强钢等高抗拉强度的型材的直线度、扭曲度矫直处理;具有三个自由度且辊轮间距可调节,可用于多种规格零件的矫直,通用性较强。
技术领域
本发明涉及汽车零部件生产设备技术领域,尤其涉及一种超高强钢辊压型材矫直工装。
背景技术
汽车密封件的骨架多采用型材辊压成型工艺,在型材辊压成型的实际生产中,成型后大多都需要利用矫直装置进行矫直处理,来调整零件的直线度和扭曲度等参数来达到客户的使用要求。现有的矫直装置存在以下缺陷:结构的稳定性较差,仅能针对小截面、低抗拉强度的矫直处理;自由度较低,不便于调节,仅能对同一规格的零件进行矫直,通用性较差。
发明内容
本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种超高强钢辊压型材矫直工装。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种超高强钢辊压型材矫直工装,包括:
多自由度调整结构,多自由度调整结构包括底板,底板上设有立板,立板可沿底板水平滑动并固定在多个位置,立板中部设有开口且开口处设有升降板,升降板可沿立板开口竖直滑动并固定在多个位置,升降板中部设有圆孔且圆孔处设有转动板,转动板可绕圆孔轴心转动并固定在多个角度,转动板中部设有便于型材穿过的通孔;
矫直结构,矫直结构包括多根横梁,横梁的一端与转动板固定连接,相邻横梁之间设有至少一个用于矫直型材的辊轮。
进一步的,底板顶部与立板底部配合设有滑槽,该滑槽一端固设有固定块且固定块贯穿转动设有调节杆一,调节杆一一端与立板螺纹配合。
进一步的,升降板顶部固设有调节杆二,调节杆二贯穿立板顶部设置,立板顶部转动设有调节旋钮,调节旋钮与调节杆二螺纹配合。
进一步的,调节旋钮侧部设有刻度环,立板顶部与刻度环配合设有指针;升降板和转动板侧部各设有一个刻度尺,立板和升降板侧部分别与两条刻度尺配合设有指针。
进一步的,横梁位于连接板上,连接板与转动板可拆卸的固定连接。
进一步的,升降板和转动板上各转动设有一个连接头,升降板上的连接头上转动设有调节杆三,调节杆三与转动板上的连接头螺纹配合。
进一步的,转动板和升降板上均设有用于限制转动板转动角度的限位块。
进一步的,辊轮位于支撑轴上,支撑轴的两端分别与相邻的两个横梁相连。
进一步的,支撑轴为偏心轴且辊轮位于偏心轴的偏心处。
进一步的,偏心轴端部固设有条状的固定片,固定片的一端与偏心轴固定连接,固定片的另一端设有条状的弧形孔,固定片通过螺钉穿过弧形孔与横梁固定连接。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,配合结构、调节结构稳定性较高,适用于大截面、超高强钢等高抗拉强度的型材的直线度、扭曲度矫直处理;具有三个自由度且辊轮间距可调节,可用于多种规格零件的矫直,通用性较强。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的后视图;
图3为矫直结构的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦皇岛方华埃西姆机械有限公司,未经秦皇岛方华埃西姆机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111038389.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:污水处理厂尾水处理循环系统
- 下一篇:一种园林绿地节水灌溉装置